Замена фильтра CVT(F1C1A1)

[Voditel]

Гость,попробуй заменить масло частичной заменой, а не на аппарате.

[Гость]

На аппарате не буду,сам заменю ,опыт есть.Еще забыл написать,когда в прошлый раз менял залил тюниг гермктик Hi-Gear для АККП всех конструкций,а потом прочитал,что это не очень хорошо.Тка ли это и кто нибудь пробовал в варик лить это?

[Devil]

Гость, я не пробовал и ни кому не посоветую.

[Voditel]

Гость в вариатор вообще не следуют такие вещи заливать, так же как и сомнительные масла.

[Гость]

Гость в вариатор вообще не следуют такие вещи заливать, так же как и сомнительные масла.

А Я блин наслушался местных умельцев,а сам то тоже сомневался,в автоматы никогда ни какой химии не лил А тут ,давай ,все зашибись,мы лили .все хорошо. В суботу поменяю.

[Voditel]

Гость, следует побольше масла взять, чтобы 2 раза заменить, так как ты заливал туда эту гадость. Фильтр эти присадки могут забить очень быстро. А так же такие вещи могут просто напросто попасть в датчики или в клапана в гидропанели и нарушить их работу.

[Assasin]

Ребята извините за флуд но скока надо масла в CVT на полную замену тема где то была но не могу найти

[mrksim]

Assasin
полная замена - 12л

[Гость]

.К стати,после того ,как убавил уровень появилась такая тенденция,передачи стали включатся мягче и при езде варик ведет себя по другому.К примеру в гору при большом уровне падали обороты и скорость соответстсвенно и нужно было тапку надавить чтобы обороты поднялись,а сейчас еду скажем 80,гора положение педали газа не меняю,скорость не падает а обороты поднимаются,на горе скорость преждняя обороты упали.Хм,неужели так уровень может влиять? слил премерно около 0,8литра

[Serёga(177)]

.К стати,после того ,как убавил уровень появилась такая тенденция,передачи стали включатся мягче и при езде варик ведет себя по другому.К примеру в гору при большом уровне падали обороты и скорость соответстсвенно и нужно было тапку надавить чтобы обороты поднялись,а сейчас еду скажем 80,гора положение педали газа не меняю,скорость не падает а обороты поднимаются,на горе скорость преждняя обороты упали.Хм,неужели так уровень может влиять? слил премерно около 0,8литра

Это нормальное поведение варика.
Высокий уровень жидкости, как и низкий кстати, отрицательно влияет на варик, в данном случае излишки вспенивали все "масло", может отсюда и странное поведение. Но жидкость бы еще раз стоит поменять.

[Гость]

Serёga
(177

Высокий уровень жидкости, как и низкий кстати, отрицательно влияет на варик, в данном случае излишки вспенивали все "масло", может отсюда и странное поведение. Но жидкость бы еще раз стоит поменять.

Возможно ты прав,когда откачивал,в жиже в шприце типа пузырьков или пены что то плавало.Менять буду однозначно

[Гость]

Всем здравствуйте!Поменял сегодня масло ,на магнитеке пробки после 5 тыс,км опять накопился небольшой слой мелиметра 2 какой то гадости,я ее очень тщательно изучил и нашел 10 штук(специально посчитал,через лупу)метал стружки длинной где то с 1 мм и тонюсенькие такие.Это что скоро криндец варику,или это допустимо?Залил DiaQueen АTF-SP III -1300 руб,но внекоторых местах уже 1900.Млин дорожает все

[Voditel]

Гость, это скорее всего стружка износа ремня или конусов. В принципе, элементы износа должны присутствовать, но не после такого небольшого пробега. А как работать стал вариатор после замены масла?

[Гость]

Да я вот только что заменил,еще не ездил.До замены была задержка при включении(скайнер показывал недостаточное линейное давление и как следдствие проскальзованиет ремня,2 ошибки) а сейчас толчек ощущаетс сразу.Завтра покатаюсь посмотрю.

[widget]

блин, тебе же вроде говорили, что снимай варик и меняй фильтр, заодно посмотри глазами как оно там внутри...
Если в коробке присутсвует проблема то хоть заменяйся масло, проблема сама не вылечится. Она может спрятаться на время - но в результате ремонт будет стоить дороже.