Помогите! Цвет масла изменился

[Герман]

firgat
ФАК
здесь все ответы viewtopic.php?f=16&t=5343

[dimank]

ок, спасибо всем ответившим! немного на душе легче стало, что возможно не так всё плохо ( возможно ), проверю на бумаге ))) если будут сомнения, то может выложу фото для сравнения совсем нового и нынешнего в коробке

[firgat]

ОК спасибо , всё ясно ,пашол мнеять потом отпишусьчто получилось,

[Zaxap]

Аналогично произошло изменение цвета масла. И старое которое слил было цвета вишнёвого варенья и новое через несколько дней стало аналогичным. Фильтр при замене масла менял.
Только одно "но" слилось у меня около 7-ми литров: 1,5 из шланга №2, 5 из поддона, потом ещё много полилось, когда фильтр открутил, но уже на пол. Почему около? Потому, что на трубку, на которую был одет шланг 2 надо обязательно одевать дополнительный шланчег и направлять в ёмкость для слива, при запуске мотора оттуда сильно "плюнуло" маслом, ну заодно моторный отсек проантикорил .

Залил свежего 1,5 банки, прокатился, уровень на верхней отметке hot, повторил замер через день - уровень выше hot примерно на 2 мм. Откачал 300 гр. шприцом, теперь снова на верхней отметке.
Когда уровень был выше каробка вела себя очень положительно, переключения были молниеносные и четкие. Когда отлил стали заметны переключения и при переключении с P/R на D стала задумываться на секунду-две. Может долить обратно?

Вот мой шланг №2, снимал верхний, который влево уходит.

[Герман]

Zaxap
просто нужно было разрезать изоленту скрепляющую 2 шланга (на фото она видна в см10 гдето от штуцеров) тогда он сразу стал бы длинным и не надо никаких доп шлангочек тогда!

[Zaxap]

Zaxap
просто нужно было разрезать изоленту скрепляющую 2 шланга (на фото она видна в см10 гдето от штуцеров) тогда он сразу стал бы длинным и не надо никаких доп шлангочек тогда!

Ессно резал, сам шланг в банку опустил, а трубку в воздухе оставил. Вот из неё и "плюнуло". Когда второй раз заводил, на трубку ещё кусок шланга одел и в сливную ёмкость направил. Из трубки тоже льётся!

[Герман]

Zaxap
со штуцера льются остатки, просто нужно сначала отсоеденить дать стечь остаткам а потом сливать! со штуцера течь не может скока сливал ниразу такого не было и быть не может так как через этот штуцер мало поступает в коробку!

[Zaxap]

Ну да ладно, пусть будут остатки.
Что с уровнем делать, сейчас на 1,5 мм ниже риски hot, есть толчки при переключении. Долить обратно 100-150 г., чтобы по риске точно было?

[Герман]

Zaxap
ровнять уровень, в факе вся инфа есть об этом!

[dimank]

сегодня глянул цвет масла в вариаторе, вобщем по сравнению с новым оно конечно отличается и не розовое сейчас совсем...после прочтения faq - viewtopic.php?f=16&t=663&start=0 могу сказать следующее - имеет цвет не темно-коричневый, - считаю что светло-коричневый, вроде бы гарью-то и не пахнет (сравнивал с новым из банки), но и как должно пахнуть гарью тоже не знаю, прозрачное! это нормально? как такового опыта сравнения масел с другими коробками наших машинок нет, поэтому даж и не знаю чё думать, вроде как получается нормально, но хотя другие говорят что розовое должно быть - не пойму, разве такое может у кого быть хотя бы по пробегу в 20 или тем более 30-40 тык км? или все лукавят? непонятно...

[Герман]

dimank
самый лучший способ проверить цвет масла это взять шприц и капельницу и откачать через заливное отверстие полный шприц и посмотреть на цвет! и все станет ясно как на ладоне!
вот как здесь написано viewtopic.php?f=16&t=2642
только потом обратно через горловину залей то что откачал в шприц!

[dimank]

а, ну я так и делал только капельницей и легкими своими. я то капал потом на бумагу, на ветошь - как бы оттуда и непонятно, а в самой капельнице, наверное оно все таки темноватое, но впитывается нормально и никакого шлама не наблюдал - делал при заведенной машине, просто говорю что опыта нет и сравнивать не с чем, поэтому и возникают непонятки, конечно рад бы был чтоб из соклубников кто глянул(у которого опыт есть по этому поводу), но вроде из хабаровска я тут один ?...

[Герман]

dimank
слей в стакан и сфоткай и выложи сюда, только фото сделай качественное и стакан поставь на просвет!

[dimank]

хорошо попробую, но не сегодня, у нас уже стемнело а напротив лампочек это уже скорее всего другое будет. Займусь и постараюсь сделать на днях.

[dimank]

Сделал фото, не знаю но почему-то не загружаются файлы сюда, как бы после загрузки тупо остается белая страница! мож сайт тупит.

Вобщем набрал шприцем в стакан масло из коробки и оно на солнечный свет непрозрачно и отличается таки от масла из банки! а в капельнице (которую примострячил к шприцу), оно имеет прозрачность таки, причем из банки тоже забор сделал и отличие не сильное, возможно потому-что сама по себе капельница совсем чуточку затемненная, ну и сечение небольшое, поэтому и просвечивается. опять ничего непонятно.