Накрылась АКПП Lancer Cedia

**Герман** » Сб, 20 фев 2010 12:45

crash_007_
скорее всего проблема в муфте переднего хода, диагностика эту ошибку не покажет!

**crash_007_** » Сб, 20 фев 2010 12:50

А что может быть с муфтой переднего хода?

**Герман** » Сб, 20 фев 2010 12:59

лопнула, либо сгорели фрикционы, либо все вместе

**Gegor** » Вт, 16 мар 2010 13:24

а если не вперед не назад N моргает масло темное но не воняет, помогите что с неи и какую надо програмку чтобы прочитать коробку, есть адаптер К-лаин в разъем подключаем к 4 и 7
и цена на гидротрансформатор CS5W 0303842

**Герман** » Вт, 16 мар 2010 15:19

Gegor
скорее всего обрыв ремня! проверить можно выкрутив сливной болт коробки, если на нем будут остатки ремня (металл части), то 100% обрыв ремня!

**oleg24** » Вт, 16 мар 2010 16:17

Вот у меня недели две назад варик тоже накрылся машина седия вагон 1.8, не вперед не назад не едет. Загнали в бокс сняли варик разобрали муфта в поряде, оказалось у редуктора палец выбило на котором он крепится. плюс фильтр забилься весь в стружке был. Все поменяли собрали поставили, машина не едет такое ощущение что давление масла нет, разобрали проверили насос, вроде работает, залезли в гидроклапана, вроде все нормуль, собрали. Машина все равно не едет
ЧТО ДЕЛАТЬ УМА НЕПРИЛОЖУ КТО ПОСКАЖЕТ?????

**RusLanc** » Вт, 16 мар 2010 16:56

А что за стружка. Там никакой стружки не может быть. А конуса то нормальные?

**Герман** » Вт, 16 мар 2010 16:59

oleg24
N мигает??

**oleg24** » Ср, 17 мар 2010 5:52

Стружка образовалось врезультате трения выбитого пальца редуктора, о внутрь корпуса, конуса целые...

to Герман N не мигает, по компу проверили ошибок нет, но авления как нет так и небыло(((

**Юрка** » Ср, 17 мар 2010 6:55

Герман писал(а):так у тебя не АКПП, а вариатор!

А вариатор не АКПП? не путай людей, раз уж по науке, то АКПП-вариатор

**Герман** » Ср, 17 мар 2010 9:28

Юрка писал(а):
Герман писал(а):так у тебя не АКПП, а вариатор!

А вариатор не АКПП? не путай людей, раз уж по науке, то АКПП-вариатор

я не знаю как там о науке, НО на форуме насколько я знаю употребимы слова: АКПП и СVT(вариатор), под АКПП подразумевают автомат, под CVT вариатор! какие вопросы не пойму??? а для установки проблем с трансмиссией важно знать, что у человека стоит!

**Eldar** » Ср, 17 мар 2010 18:43

Гернан чтобы посмотреть частички ремня под сливным болтом,полюбому надо масло слить? :nez-nayu:

**Герман** » Ср, 17 мар 2010 18:45

Eldar
конечно! как только ты открутишь сливной болт сразу польется масло, так что подставь тару не менее 6л!

**Eldar** » Ср, 17 мар 2010 19:14

Глупый вопрос,чёто я ступил. :smu:sche_nie:

**oleg24** » Чт, 18 мар 2010 14:33

Мужики проблемму так и не разрешил((( нет давления масла в варике, что делать ума не приложу???
Подскажите....

Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Re: Накрылась АКПП Lancer Cedia

Кто сейчас на конференции