Все-таки это варик(

**Kot500** » Вт, 15 янв 2008 18:00

Alex75 писал(а):А уверен что после сборки лишних запчастей не было?

На сто процентов) Очень все акуратно делали.

**Alex75** » Вт, 15 янв 2008 18:02

Как вариант взять коробку с порваным ремнем и с него взять насос. Я думаю не дорого отдадут.

**Kot500** » Вт, 15 янв 2008 18:04

Kot500 писал(а):
Alex75 писал(а):А уверен что после сборки лишних запчастей не было?

На сто процентов) Очень все акуратно делали.

До того как залезли все симтомы начинались(

**Kot500** » Вт, 15 янв 2008 18:05

Alex75 писал(а):Как вариант взять коробку с порваным ремнем и с него взять насос. Я думаю не дорого отдадут.

Вариант!)

**magic** » Вт, 15 янв 2008 20:00

а кто разбирал коробку когда фильтр меняли? пусть причину и устраняют, раз после их вмешательства такие гоны начались

**Kot500** » Вт, 15 янв 2008 20:02

Да я сам фильтр менял! До разбора все начилось! Короче я ее взя уже с такой коробкой.((

**magic** » Вт, 15 янв 2008 20:14

какой пробег щас? а зачем полез фильтр пенять?

**Юрка** » Вт, 15 янв 2008 22:11

а может датчик давления дохлый? Надо замерить че показывает. Может быть такое, что на мозг неправильные дает, отсюда и глюк

**ilia2** » Вт, 15 янв 2008 22:25

кстати да,смотрел в магазине этот датчик в капсе,продавец дебильный такого датчика не нашёл на варике

**Kot500** » Вт, 15 янв 2008 23:10

magic писал(а):какой пробег щас? а зачем полез фильтр пенять?

Пробег 128т.км А полез менять потаму что думал что он забит. Просто все начилось до замены фильтра, стоя в пробках жмешь педаль а обороты стоят и машина стоит, ждешь 3-5сек. она подрывает как сумашедшая) Это симптомы до замены фильтра!!!!

**Kot500** » Вт, 15 янв 2008 23:11

Юрка писал(а):а может датчик давления дохлый? Надо замерить че показывает. Может быть такое, что на мозг неправильные дает, отсюда и глюк

Где он конкретно стоит????

**C00LM4N** » Вт, 15 янв 2008 23:39

Kot500
Не, ну палюбасу если обороты не растут значит дело не только в коробке. Если чисто в коробке - обороты растут а машина стоит.

**Monstradamus** » Ср, 16 янв 2008 7:01

У меня была раньше ошибка по линейному давлению, решилась доливкой масла, оказывается уровень был низок...

А вот CLUTCH - переводится как муфта, сцепление... Вот это наверное серьезно...

**Юрка** » Ср, 16 янв 2008 7:20

[/quote]
Где он конкретно стоит????[/quote] чтоб я знал! Ещё и не факт, что эт он!

**AGP** » Ср, 16 янв 2008 8:36

Monstradamus писал(а):У меня была раньше ошибка по линейному давлению, решилась доливкой масла, оказывается уровень был низок...

А вот CLUTCH - переводится как муфта, сцепление... Вот это наверное серьезно...

Нет сцепления в данной коробке ! Есть Гидротрансформатор.

Все-таки это варик(

Кто сейчас на конференции