Все что хорошо и плохо для вариатора

[DVlad]

привет народ подскажите такой вопрос...у меня варик типтроник....проблема в следующем..иногда при запуске и каком то времяни прогреве езды...происходит следующее...начинаю переключатся с положения P на D... и смотря на обороты..машина делает следующие действия...обороты поднимутся на 1,5-1,8 и потом падают ниже 1...машинка дернется и потом только начинает движение.....если отпустить педаль...после перключения....иногда такого нет а иногда есть....что это может ыбть..не нашел темы по этому вопросу решил суда обратится..да бы не создавать новой темы....помогите у кого нить может такое было!

Тоже весёлая ситуация! В конусах стоят шарики! Вернее уже не шарики а овалики и квадратики)))))) и насосик накачивает масло в конус а столкнуть не может по оваликам и квадратикам! Но это уже самое страшное я написал ! А скорее всего масло теряет свою вязкисть и насосик не может создать нужного давления а конуса зажать ремень, (дохрена причин) он комп дает сигнал ехать обороты растут а датчик отвечает не едем)))) тут наконец давление создаёться в этот интервал времени и конуса бац и зажали уже обвисший ремень тут и дёргаеться машина!

Но судя по тому как ты спокойненько описал проблему а хелп!хелп! То нужно жать на гашетку чтоб ехать а не покатываться на холостых на подуставшем авто! Так спецы говорят!

[Panoff]

привет народ подскажите такой вопрос...у меня варик типтроник....проблема в следующем..иногда при запуске и каком то времяни прогреве езды...происходит следующее...начинаю переключатся с положения P на D... и смотря на обороты..машина делает следующие действия...обороты поднимутся на 1,5-1,8 и потом падают ниже 1...машинка дернется и потом только начинает движение.....если отпустить педаль...после перключения....иногда такого нет а иногда есть....что это может ыбть..не нашел темы по этому вопросу решил суда обратится..да бы не создавать новой темы....помогите у кого нить может такое было

происходит следующее...начинаю переключатся с положения P на D... и смотря на обороты..машина делает следующие действия...обороты поднимутся на 1,5-1,8 и потом падают ниже 1...

это нормальное явление, такое происходит на многих машинах

машинка дернется и потом только начинает движение.....если отпустить педаль...после перключения....иногда такого нет а иногда есть....

при включении любой скорости, нужно обязательно дождаться момента включения (легкий толчек), только потом отпускать тормоз и жать на газ!!!
когда это не делается, то получается грубое сцепление - сжатие фрикционнов, что в последствии выражается пинком (толчком) машины. естественно это не хорошо.

[Алексей23регион]

ещё полезно будет почитать http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=11

[manchester2631]

Уважаемые товарищи !не гоняйте,не шлифуйте,и с ручником не балуйтесь !я уже доигрался 1 го января мое авто просто перестала ехать итог придется брать новый вариатор !60000 с заменой

[Light]

Уважаемые товарищи !не гоняйте,не шлифуйте,и с ручником не балуйтесь !я уже доигрался 1 го января мое авто просто перестала ехать итог придется брать новый вариатор !60000 с заменой

Ну ты даеш земеля,как же так?может уставший аппарат тебе достался?на нашей ветке по спрашивай у ребят,помоему кто то занимался ремонтом наших вариаторов!!!

[Алексей23регион]

Уважаемые товарищи !не гоняйте,не шлифуйте,и с ручником не балуйтесь !я уже доигрался 1 го января мое авто просто перестала ехать итог придется брать новый вариатор !60000 с заменой

новый стоит под 200т.р! а за 60 - б.у. и то очень дорого!

[олег-GDI]

проблемы с вариатором при трогани с места машина дергается далее скорость набирает неохотно буксует,взял новый саленоид,буду менять,неужели и ремню пипец,сколь хоть он сейчас стоит...

[DVlad]

Не гоняйте)))))))))))))))))) не шлифуйте))))))))))))))))) 130л.с. Ага велик на зиму покупайте

[Алексей23регион]

проблемы с вариатором при трогани с места машина дергается далее скорость набирает неохотно буксует,взял новый саленоид,буду менять,неужели и ремню пипец,сколь хоть он сейчас стоит...

соленоид вряд ли поможет! вскрывать и менять ремень, ремкомплект конусов и даже возможно конуса, если давно так ездишь! внимательно осмотреть канавки где шарики ходят, вот здесь на фото смотри viewtopic.php?f=3&t=5178&start=60 - тоже так вела себя!

[stq]

Знающие люди подскажите! В факе информация о выпрессовывании вторичного (ведомого конуса) очень консервативна, а о впрессовывании обратно вообще ничего нет. Как впрессовать вторичный конус, не повредив подшипника?

[Герман]

либо на прессе, либо резиновой киянкой вбить аккуратно прокручивая конус, предварительно обильно смазав маслом в посадочное место вала и подшипника!
ps чтобы легче вбить конус достаточно нагреть подшипник феном (если строительным, то очень аккуратно, чтобы не расплавить сепаратор пластиковый), конус влетит в подшипник гораздо легче!!

[олег-GDI]

седня заменил саленоид правый верхний машина перестала дергаться при трогании с места,полет обсалютно нормальный,чему я несказанно рад...

[limanid]

Не гоняйте)))))))))))))))))) не шлифуйте))))))))))))))))) 130л.с. Ага велик на зиму покупайте

ага....
тут у человечка с форума на 40 км ч варик поломался....
тут всё зависит от пробега и усталости ремня....
я люблю покататься для удовольствия.....
но в основе катаюсь спокойно....
но 130 сивых .... тогда нужно литр ....максимум и всё будет гуд...

[Dinich]

Ребят подскажите, машинкой владею недавно - пару дней У всех есть такая особенность - когда во время движения убираешь ногу с педали газа(на режиме D), то на оборотах около 1100 возникает еле слушимый гул такой -Уууу-у-у, если дать газу то проходит. Покурив в интернете на других форумах, на новых кашкаях и субарах с вариком такая же фигня и это нормально у них. В варике только что менялись подшипники, от них гула быть не может. У меня такое ощущение что это тормозит вторичный конус и от туда такой звук-как барабан на стиральной машине после отжима останавливается. Подскажите у кого есть этот гул(слышен от только при выключенном музоне)???

[Герман]

попробуй вывеси авто и послушай откуда идет звук!!! гула никакого не должно быть!