пробуксовка вариатора

**Юрка** » Чт, 21 фев 2008 9:36

видимо это всё-таки зависит от характера гидротрансформатора..

**AGP** » Чт, 21 фев 2008 14:48

isaak писал(а):А откуда такая уверенность что ремень рвется из за конусов? я вот например думаю что ремень больше рвется из за внутренных напряжений, ну т.е. не из за того что стенки ремня сносились которые с конусом соприкасаются, а износился ремень в целом, и прочность на разрыв уменьшилась.

Ну тоже самое что проволочку ломать, ее просто так не порвешь и если поизгибать из стороны в сторону, то она ломается.

Строение ремня позволяет ему быть очень гибким.

**isaak** » Чт, 21 фев 2008 16:50

ну от внутреннего трения никуда не деться, хоть как он будет устроен

**AGP** » Пт, 22 фев 2008 7:13

[quote="isaak"]ну от внутреннего трения никуда не деться, хоть как он будет устроен[/quote

Это так , но как показывает практика конуса умирают раньше !

**ArchangeL** » Сб, 23 фев 2008 15:32

ниразу такого небыло, скорость набирает нормально, пробуксовывает и дёргается только когда по "каше" в городе едешь

**isaak** » Вс, 24 фев 2008 20:09

AGP писал(а):
Это так , но как показывает практика конуса умирают раньше !

Чья практика? народ во всю говорит что вариков бояться все как огня?

У Вас личный опыт и практика или как?

пробуксовка вариатора

Кто сейчас на конференции