рывки при тормажении

[rbxx]

Про "едешь нактом, как кто то за бампер держит, потом бах и накатом, бах снова держит, есть такое...На двигатель сначала грешил, но после установки контрактного ситуация не поменялась. Так что думаю надо искать дело в другом. Летом больше "за жопу держат" чем "бах и накатом"... От температуры воздуха зависит получается, т.к. щас зимой такого почти нету(было раз ил 2). А если ездит (педалька в полу) то такого не чувствуется. Кстати в d-4 сервисе сказали что это нормальное поведение варика, че то там с гидротрансформатором связно, особенно проявляется после 100-120 тыщ.

[alfavit]

rbxx
интересно, а что может быть с бубликом, и почему. я думаю все же это гидропанель, плюс загрязнен фильтр, давление низкое вот итог. читал статью на автодате про ниссановские варики, так там япы специально занижали давление масла, как итог варики стали лететь. зы : не в тему конечно, но купил на днях убитый варик, разобрал для общего развития, долго смеялся, честное слово это не трансмиссия для машины, максимум мопеду её ставить, без обид любителям данной коробки.

[rbxx]

alfavit

Незнаю как насчет "бублика", но вот гидропанель и фильтр...
Перед поездкой на алтай август 2011 скинул коробас(т.к. машина не ехала грешил на него) разобрал под 0, и ни че не нашел, соответственно помыл гидропанель, проверил катушки на ней, клапана, по интрукции от ГЕРМАНа. И после сборки неделя в городе и дорога на алтай и назад, измененений не показала...Когда едешь накатом та же песня с "держанием за жопу".

Вот еще бывает утром машина прогрелась(прогрев 20 мин стоит) сел - включил передачу - отпустил тормоз - а она не едет стоит...Продишь 10-15 км и начинает ехать при отпускании тормоза. Может это как-то связанно? или отчего это тогда?

[alfavit]

rbxx
свойства масла я думаю, они теряются, тем более у нас минералка. я кстати увидев нутро каробки своими глазами резко перехотел отжигать на типтроне

[rbxx]

Масло меняю каждые 20-22 тыщи, что оно так быстро устает? Или оно не создает нужного давления пока холодное чтоли...На теплую же едет как надо...Даже в горки иногда:) Смотря какая горка:)

[Герман]

причин может быть много, естественный износ фрикционов, некорректная работа гидропанели либо соленоидов (при этом чистка гидропанели больше нужна если в коробке был или есть износ, и продукты износа забивают клапана и соленоиды), состояние масла (как вы уже упоминали, опять же оригинала хватает на гораздо больший пробег, порядка 40-50тыс км нормальной езды, не оригинала до 30-35 тыс км)

[rbxx]

Герман
Тогда можно подойти с другой стороны, у тех у кого стоит полностью перебранный коробас, наблюдается ли такое движение??? Вопрос к тебе, так как ты не одну коробку восстановил и отдал людям, какие отзывы они говорят, если ли такое???

[alfavit]

Герман
а какой русский не любит быстрой езды? тут любой оригинал за 5 тыс пробега ушатается, как и масло в моторе.

[f1amew0rk]

Поменял масло в коробке (10 литров) посмотрим что дальше будет.

[f1amew0rk]

Ну вроде как рывки пропали...

[alfavit]

f1amew0rk
как масло меняли?

[f1amew0rk]

f1amew0rk
как масло меняли?

Методом замены, аппарата в сервисе не оказалось.
Масло кстати было очень грязное, на щупе совсем другое...
Брал 12 литров, ушло 10

[Dizi3]

У меня масло меняно, однако при торможении рывки остались, после езды когда на "Р" ставишь- обороты чуть чуть поднимаются на холостом ходу, свечи стоят новые, но самые дешевые, может ли проблема с оборотами и толчками при торможении заключаться в них? 2 рубля за оригинальные отдавать не хочется, если не в них проблема. Спасибо

[rbxx]

В субботу поменял масло, методом замены, 10 литров.Теперь когда едешь накатом к светофору(10-20км) "пинков/рывков" стало меньше, НО стало сильнее рывок, когда тормозишь потом отпускаешь тормоз, она как дернется, как будто я педаль газа утопил,а я не трогал ее. При переводе в парковку поднимаются обороты, до 1000-1200 потом плавно падают...

Седня гляну на ДЗ(может надо почистить), и попробую обучить ХХ.

[Dizi3]

В субботу поменял масло, методом замены, 10 литров.Теперь когда едешь накатом к светофору(10-20км) "пинков/рывков" стало меньше, НО стало сильнее рывок, когда тормозишь потом отпускаешь тормоз, она как дернется, как будто я педаль газа утопил,а я не трогал ее. При переводе в парковку поднимаются обороты, до 1000-1200 потом плавно падают...

Седня гляну на ДЗ(может надо почистить), и попробую обучить ХХ.

Точно такая же ситуация, только двигатель не джедаевский у меня...