уровень масла в коробке

**Андрей** » Пт, 25 апр 2008 8:22

у меня тоже маааленькие пузырьки есть (когда первый раз щуп достаю), но после длительной езды или оджыга на Ds, уровень в норме, масло менял после покупки и через 12000 автоматом, пробег 80 т. тоже беспокоит немного, неужели после 100 км езды не у всех так?

**маратик** » Пт, 25 апр 2008 20:20

Сегодня ездил с товарищем по городу, км 20 проехали. Попросил его посмотреть уровень масла в варике и сам заодно глянул. Короче чуть выше риски после слова" HOT". Надо отсосать чуть чуть. Пузырьки есть две три штуки очень маленькие.

**Vifliem** » Пт, 25 апр 2008 20:26

можешь оставить так.

**маратик** » Пт, 25 апр 2008 20:39

А почему можно так оставить? Ведь где то здесь читал что очень важно попасть прямо в метки и на холодную и на горячую. Ух ты Почётный пророк и сообщений сколько. Надо в Новоалтайск переселяться по ближе к гуру.

**Vifliem** » Пн, 28 апр 2008 17:59

"чуть выше риски после слова" HOT"" - от этого ничего не случится. успокойся!)))
в краску вогнал... :grin:

**RUS96** » Вт, 06 май 2008 7:35

Короче чот искал и не нашёл тему про то как масло менять самому в варике, решил здесь спросить..., может кто кинет сцылкой или по опыту напишет
ЗЫ в выке тож нету такой темы.. :unknown:

а надо бы, ядумаю, тема то важная

**Voditel** » Вт, 06 май 2008 7:45

Народ, юзайте поиском. Все уже есть. RUS96, вот напимер это что:
http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.ph ... 0%E8%EA%E5

**RUS96** » Вт, 06 май 2008 8:10

Пасиб
Просто помню что где то читал, что шланг какой то сдёргивать надо, а там про это не слова...

**Voditel** » Вт, 06 май 2008 8:12

RUS96, шланги сдергивают с радиатора, внузу. Там 2 шланга идет от варика к нему. Через них тоже можно поменять. Но требует большего количества масла, т.е. более дорогой способ.

**RUS96** » Вт, 06 май 2008 8:16

А пробка кде находится?

**Voditel** » Вт, 06 май 2008 8:19

Снизу соответственно.

**NEF** » Пн, 12 май 2008 12:49

а я уровень масла в коробке мерил на горячую, на щупе было хот, ну вроде всё в порядке и я пошел домой, а утром решил померить на холодную и на щупе было тоже хот... это же не нормально кажется? ведь на холодную должен быть кул! что делать? кто сталкивался? (мерил на заведенной, на N)

**igor-_61** » Пн, 12 май 2008 14:48

привет всем тема действительно стоит внимания,кстати у меня тоже выше метки думаю что нужно немного отлить?кто вкурси??

**Антон Палыч** » Пн, 12 май 2008 14:50

сливай до уровня! Если масло больше уровня-это плохо влияет на гидротрансф.
Уровень мерь тока на горячую,на N?предварительно пройдясь по всем передачам сек по10.

**VAlex** » Пн, 12 май 2008 14:54

Нужно менрить несколько раз, на ровной поверхности, на хорошо прогретой машинке (проехать 15 км).
У меня было больше, т.к. доливал и перелил. Откачал немного шприцом с шланчиком от капельницы.

уровень масла в коробке

Кто сейчас на конференции