Масло (жидкость), которое нужно заливать в вариатор (CVT)

**silverdune** » Чт, 11 дек 2014 22:09

За рулём этой машины всего полтора года,до этого diamond atf 3 заливали.

**Ронин** » Чт, 11 дек 2014 22:10

а как давно по пробегу??? и почему решил поменять??? просто кто то за полтора года может 10000 накатать, а кто то 100000 тысяч

**silverdune** » Чт, 11 дек 2014 22:17

Накатал 35000 за полгода,тоже таксовал.да и двигатель менял поэтому и увидел чёрное масло.так и поменял.

**Ронин** » Чт, 11 дек 2014 22:23

silverdune писал(а):Накатал 35000 за полгода,тоже таксовал.да и двигатель менял поэтому и увидел чёрное масло.так и поменял.

так скорее всего тут собака и зарыта, масло было чёрное значит с примесями от трения всего трущегося, ты его слил и залил чистое вот тебе и ответ, варик жил пока микроклимат в нём был не тронут, частенько так люди попадали, а как ты его менял вытеснением или просто слил и залил, тоже имеет значение

**silverdune** » Чт, 11 дек 2014 22:45

Коробку половинил что бы фильтр посмотреть и состояние ремня.делал эту процедуру с Rena.

**Ронин** » Чт, 11 дек 2014 22:50

silverdune писал(а):Коробку половинил что бы фильтр посмотреть и состояние ремня.делал эту процедуру с Rena.

вообщето фильтр в наших коробасах на весь срок службы ну или только при ремонте коробки

**silverdune** » Чт, 11 дек 2014 22:59

Думаю теперь у Rena взять коробас с мёртвым подшипником и собрать из двух одну.на его коробке пробег 180.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Re: Масло (жидкость), которое нужно заливать в вариатор (CVT)
На год-два должно будет хватить.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Re: Масло (жидкость), которое нужно заливать в вариатор (CVT)
Теперь ты уже джедай,а не падаван.

Добавлено спустя 19 секунд:
Re: Масло (жидкость), которое нужно заливать в вариатор (CVT)
На год-два должно будет хватить.

**Денис73** » Чт, 11 дек 2014 23:59

Вот читаю переписку и удивляюсь (может зря - не знаю). Масло в варике менять примерно в промежутке от 40 до 60 км пробега в зависимости от стиля езды. И порой замена масла не решает проблему зашатанного варика. Если есть возможность поменять фильтр - то меняйте конечно. Есть у меня один знакомый (дедуля таксист), который владеет седой с 2004 года, купил машину с пробегом 110 т.км. Ща намотал 520 с копейками, варик ниразу ни менял, меняет масло каждые 20 т.км. с фильтром. - вот так то, я в шоке если честно. Но он ездит аккуратно как по мануалу. По поводу масла один из великих гуру в России (Герман) все достаточно подробно расписал. Какие ещё могут быть вопросы и эксперименты.

**Ден26rus** » Сб, 26 дек 2015 15:44

Герман Привет. Подскажи пожалуйста. можно смешать Dia Queen ATF SP-III с американским аналогом при замене?

**Герман** » Вс, 27 дек 2015 11:45

Здравствуйте, да, можно

**Ден26rus** » Вс, 27 дек 2015 21:55

Спасибо

**nafisgayazov** » Ср, 29 мар 2017 7:11

Всем привет!!! Когда надо менять масло, если не знаешь какой реальный пробег вариатора?

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

**nafisgayazov** » Ср, 29 мар 2017 7:59

И есть проблема, щуп не могу вытащить, застревает в отверстием.

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

**PIRAT2666** » Чт, 16 ноя 2017 13:25

: Новая канистра; 1507280564102_bulletin.jpg (9.85 КБ) Просмотров: 8846

Добрый вечер ну или у кого добрый день!! Два года назад менял масло в вариаторе осталась одна канистра не тронутая. Масло ДИА КВИН atf sp3. Докупил еще одну канистру чтобы поменять недельки через две.Так вот упаковки отличаются !!! Но самое интересное номера на обеих канистрах совпадает!! Вопрос - МОЖНО ЛИ ИХ СМЕШИВАТЬ?

**Nestor415** » Вс, 12 июн 2022 12:08

Парни, подскажите пожалуйста, O.E.M (8209) ATF SP-III подойдёт для варика?

Масло (жидкость), которое нужно заливать в вариатор (CVT)

Кто сейчас на конференции