тема баян, но что делать не знаю

[ХвостиК]

обьясните а почему с N нельзя лампочку убирать?)))а то я не вкурсе

при косяках коробки именно N тебе скажет что чот не то....начнёт моргать.......

[РУБЛЬ174]

ЯСно спасибо что обьяснил

[IgorG]

при косяках коробки именно N тебе скажет что чот не то....начнёт моргать.......

Если с коробкой косяк, то и без N все ощущается
Это также, что ехать и смотреть на тахометр.....чуйстввать надо машину:)

Щутки-шутками, но ремней для вариков нету:( Если есть, то цена заоблачная.

[Герман]

IgorG
не всегда! N может замигать а в поведении коробки может ничего и не поменяться!
вот если коробка перейдет в аварийный режим или будет мех поломка то тогда ты почувствуешь

[IgorG]

Добрый день
Вот сходил в сервис, вскрыли вариатор, виден износ ремня и конусов.
В сервисе говорят, что пипец, с таким ремнем и конусами только на продажу и ездить не рекомендуем.
Я попытался сфотографировать, если кто понимает в износе, подскажите на сколько это "пипец" или нет

Заранее благодарен

[Герман]

IgorG
вторичный конус под замену однозначно, так же нужно выпрессовать первичный и его проверить на наличие дефектов сотвественно и ремень. Вот износ ремня так не определишь по фото, износ присутсвовать будет точно, но самый главный вопрос на сколько большой он будет! так как если износ не велик то можно заменить конус(а) и продолжить ездить, если будет большой износ ремня то соотвественно ставить его обратно не целесообразно!

[Panoff]

У меня были такие же баяны, особенно напрягало дергание
Хочу всем сказать одно, что при 57 ошибке (низком линейном давлении) заменной фильтра ничем особо не поможешь, если только на время, хотя зависит от пробега еще, ну на примере: у меня пробег был 191 000 когда я разобрал и скажу, что фильтр был в нормальном состоянии, не забитый и не черный, и масло вытекало нормальное по цвету. Когда до брался до ремня и до конусов, то увидел что ремень стертый и конуса царапанные, ЧЕМУ МОГЛА БЫТЬ ПРИЧИНА ВСЕГО ЭТОГО? а дело вот в чем, внутри в конусах есть прокладки(тефлоновые кольца) Герман их здесь показывает http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=4121 и http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=4093 когда масло поподает внутрь конусов, естественно они под давлением масла сжимаются и разжимаются. со временем эти прокладки просто напросто стираются,чему я убедился когда поменял у себя их, разница в толщине была между новой и старой в 1 мм, во всех 3 прокладках, а это пи...ц как много, поэтому масло просто просикалось между прокладкой, и конуса неплотно сжимались, а это причина проскальзывания ремня и вследствии дергание машины, а когда на газ сильнее жмешь, то под давлением масла максимально конуса сжимаются но все равно не плотно, ремень тоже проскальзывет и не натягивается так как надо, чтобы скорость в данном твоем случае была больше 60 км, у меня вообще больше 40 не ехала.
Кстати, шарики 9 шт диаметром 0,6 на каждом конусе, они тоже играют не малую роль, точнее их состояние, я как показала практика, в основном если ремень рветься и пробег большой у коробки, то они разбитые, ну по крайней мере шт 3-4 точно...
Я сжимал конуса на разбитых шариках, сжималось но туговато, как то с усилием чуть, а когда поставил новые, то вообще сами сжимались, ну если наклонить их.....так что вывод такой,
Можно конечно поменять просто тупо фильтр, но можно и нужно я думаю менять заодно эти три прокладки с шариками...
Ну вот вроде все
кстати забыл сказать, что я отремонтировался и теперь снова встрою

[Panoff]

РЕМНЮ пипец однозначно

[IgorG]

А конусы еще продюжат или тоже на замену?

[IgorG]

Просто пипец как накладно заменить конусы и ремень (35.т.р. только за ремень)
И конусы отдельно не продаются
Коробку уже разобрали и возьмут деньги за дефектовку уже точно......

[IgorG]

Кстати вот такой вопрос, конуса и ремень, подойдут от контрактной коробки?
Если у меня двигатель 1.8 и 4WD, а контрактный вариатор передний привод и 1.5

заранее благодарен

[nikosoft]

не бери с 1,5 уже обсуждали... ремешек слабже на полторахах, нам можно ваш ставить вам наш нет... конуса думаю подойдут но если брать то лучше комплект свой от 1,8 и лучше 4 ВД, запчасти остануться хоть на будущее )

[IgorG]

Так сейчас ремни поставляются одинаковые что на 1.5 и на 1.8.
В екатеринбурге только контрактные вариаторы на 1.5, вот думаю оттуда поставить себе конуса
Я писал что мне в сервисе зарядили 35т.р за ремень и 30т.р. за конуса
Вот и мозгую как быть лучше

А мои конуса выше фото есть, наджабренные

[Panoff]

Конусам твоим точно пипец, что касается на счет конусов от 1,5 и 1,8 они одиноковые, разница у нас только в ремнях и там пару мелочей по коробасу ну и мозги естественно наверное разные, (фото не могу выложить) короче можно смело брать 1,5 и ставить себе на 1,8 все что нужно, ремень конуса, новый фильтр поставь, желательно если найдешь ремкоплект для конусов то тоже замени, подшипники посмотри по состоянию.....
Если есть где делать и желание, то можно вообще все самому сделать, на самом деле ничего сложного нет, главное не спешить и все внимательно делать
за конуса космичечкая цена 30 посылай на ххх смело, бери контрактник и собери себе из двух одну, так дешевле будет

[Герман]

РЕМНЮ пипец однозначно

не факт, тут нужно тщательно смотреть на его износ, а по фото этого не сделаешь!
износ присуствовать будт однозначно, но если он будет не велик то моджно под замену только конуса! и тогда коробка еще походит!