Страх за вариатор!!!

[VAlex]

Ну и развели тему, много писать не буду. Скажу только, что crazy_digger полностью прав!
crazy_digger держи +

[C00LM4N]

MOFFDK
Без обид, но не позорься! То что ты тут написал, это откровенный бред от незнания матчасти... Датчик детонации влияет на обороты... А погода на марсе на впрыск топлива, ага...

При изменении условий движения, даже если положение педали газа не меняется, варик будет менять передаточное отношение. Если начать въезжать в горку, то скорость начнет падать, а обороты повышаться.

[MOFFDK]

C00LM4N
Дак я и не говорил, что варик не будет менять передаточное число при изменении условий.
на сколько я понимаю, На варике хоть на нетрали с горы катись он будет его менять, так как постоянное соединение "первичного шкифа" и "вторичного" через ремень. Ну тут уже просто обратная зависимость. Вторичный вал будет пихать ремень на первичный.
Ну а при заглушенной машине на нетрале что там происходит я ума не приложу, так как давление нужно для изменения расстояния между конусами. А его наверное нет в это время, хотя насос насколько я помню цепочкой прицеплен к "первичному валу".
Может ничего там и не происходит, просто ремень на одном передаточном числе елозит с бешеной скоростью.