В чем причина подскажите?

[мишаня_кир]

У меня была похожая проблема после ремонта вариатора. Вылечился после того как вывесил колеса и прогнал на режиме D до скорости 100 км\ч. Попробуй может поможет

[RusLanc]

Egor_Belousov может в ДЗ все дело, попробуй почистить. А так тебе можно очень много насоветовать, а толку никакого. Собери всю волю и деньги в руках и на сканер, это будет точнее, а так это гадание до добра врятли доведет.

[Lancer Penza]

Кто знает? - скажите, почему может не гореть лампочка на приборной доске, когда на варике включаю режим Д или Дс. Во всех остальных положениях она горит=))Где искать причину? Это просто вышла из строя лампочка, сгорел предохранитель или проблемы с вариком?

[Danila]

Lancer Penza
лампочка сгорела

[vadimnnovl]

настало время и моего варика видимо,возникло сразу пару вопросов,и так проблема,после интенсивного подьема в гору с кучей поворотов в режиме Дс остановился в пробке,дорога в пробке тоже в гору идет машина остановилась в режиме Д стою жду,начинаю трогатся отпускаю педаль тормаза и машина покатилась назад....раньше на етой же горке стояла на месте или чуть катилась вперед,тут я даю газу 1500,машина стоит на месте 2000 чуть покатилась вперед 3000 покатилась(слава богу)дальше опять стоим в пробке так раз 5 трогался,потом бац и все как обычно катится в гору разгоняется,как будто ничего и небыло,масло розовое не воняет,Н не мигала....на неайтралке набирает до отсечки все норм.собстенно вопрос,если это мувта или фрики реально что симтомы могут пропадать время от времени???если всетаки мувта или фрики,средняя стоимость запчастей.мувта фрики фильтр,герметик имхо пофиг какой

[Slayer]

можешь в список еще включить шарики, тефлоновые кольца и вал, если канавки разбило, ну и сальники до кучи

[vadimnnovl]

можешь в список еще включить шарики, тефлоновые кольца и вал, если канавки разбило, ну и сальники до кучи

ну вообзще реально что кинчились фрики или мувту порвало и при этом она то едет нормально то нет?посмотрим что завтра будет,так же вжарю в ту гору вобще мне кажется если уш крякнуло так должно всегда не ехать,а у миня она потом поехала сабака,нелюблю так такие не определенности...

[Герман]

если после этого трабла машина ездиет как и раньше нормально, муфта и фрики тут не причем (если муфта и фрики то машина все время будет плохо ехать (ну может только на холодную чуть лучше, в прогреется снова плохо), возможно был просто глюк и все!

[vadimnnovl]

если после этого трабла машина ездиет как и раньше нормально, муфта и фрики тут не причем (если муфта и фрики то машина все время будет плохо ехать (ну может только на холодную чуть лучше, в прогреется снова плохо), возможно был просто глюк и все!

спасиба обрадовал,да после ехала как раньше даже ввалил потом в еще одну горку почти до отсечки и все гуд а я уш начал заниматься поиском гаража и запчастей нада убитый варик купить и прозапас собрать

[Stanislav]

Да видите сканер то это хорошо, но плохо то, что я живу в глубинке, город хоть и 100 000 человек, я звонил во все СТО, там у них сразу и говорят, мастеров у нас таких нет, а есть в другом городе Новокузнецке(это Кемеровская область(КУЗБАСС), регион 42) туда 100км., потому и пытаюсь так общими усилиями с вами что нибудь по опыту сообразить, уже набрал книжек по вариаторам, буду учить чувствую пригодится )

смотри фильтра сначала, тк как ты залил полный бак, каки поди там собралось , фильтр тнвд, и соответственно в баке самом. если ты не менял их, наверно пора. тут много тем про погружной фильтр.

вот например : viewtopic.php?f=1&t=5593

[vadimnnovl]

ну вот и Н заморгала,через полчасика пойду считаю коды ошибок....

воткнул в 1 и 4 перемычку ,моргает абс тока Н вообще нереагирует
пойду еще попробую как в книге написано в 8 разьем засунуть массу

[vadimnnovl]

вобщем хотел сделать диагностику через Кл адаптер,но как оказалось ошибки вариатора через него не считать,скатал на диагностику к официалам,выявлено обрыв цепи в первичном дачике давления варика)) обойдется без разборки

[Slayer]

vadimnnovl
Проверь разъем датчика

[artilo2010]

ребята ну помогите, проблема такая, в сентябре 11года загудели подшипники в варике, коробку разобрал поменял подшипники обоих валов,за одно поменял конус который был слегка поцарапан, собрал, и вой хоть и стал намного меньше но остался, с ним я проездил до прошлой пятници, а в пятницу шум резко увеличился и буквально метров за 500 она встала, притощили меня в гараж, я ее разобрал и обнаружил разбитый подшипник промежуточной шестерни, хороший износ остальных подшипников и кучу грязи и стружки, так как мне за 2000 попалась сломанная коробка я решил соберать ее, старый ее хозяин сказал што начали пропадать скоростя, почистил понель, поменял подшипники на дифе так как ставил свой в месте с порозиткой, по причине што моя 4wd а это нет, муфты не разберал но на вид они живые, бублик поставил свой, собрал, поставил и вуаля машина не едет, ни на одну скорость не реагирует, поставил свою гидропонель и ничего, ОШИБКА 46, проверил все соленойды и на омы и на пропускаемость и на щелконье, проверил проводку на них питание идет, проверил давление масла в диагностических отверстиях с лево от поддона (не помню точно как это метод называется) и над датчикомдавления рабочей жидкости вариатора, в тех которые слево от поддона ( если смотреть на морду машины,) в нижних двух(реально забыл как называются)давления нет, подскожите что это может быть или што я мог не так собрать или на какие мелочи мне больше всего стоит заострять внимание???????????????????????? ПЛИЗ НЕ ИГНОРИРУЙТЕ, РЕАЛЬНО НУЖНА ПОМОЩЬ И СРОЧНАЯ.

[artilo2010]

неужели здесь не помогут? вроде есть умные и понимающие в вариках, не дайте разочароватся в форуме.