снова гул в вариаторе

[Anton_NT]

Насчет треска, когда то давно до кап.рем.варика я дома морду вывешал а она то полный привод, что то хрустело!!
А на счет подвесных специально сегодня с работы раньше свалил буду их щупать!
Может ваще ради теста кардан скинуть??

[Anton_NT]

А как можно внешне определить убитые подвесные? и что ваще впринципе может с ними случится?

[Maxsimus]

Присоединюсь к обсуждению! У меня такая же беда. С начало были щелчки (как ганата) на холодную и только когда трогаешся но без газа. Потом появился гул непонятный откуда, или с коробки или кардан.
Недавно снял кардан на ремонт (поменял муфту, крестовины). Без кардана стало все тихо и хруст пропал. Я подумал вот и пречина
Меняю масло в раздатке, в редукторе и ставлю обновленный кардан. И все снова началось, щелчки, гул и вообще как кто то за жопу держит
Подозреваю что дело в коробке а именно раздатке, буду снимать кардан снова пока у меня коробка не развалилась и в свободное время на ремонт ( или контрактную закажу )

[Gubanoff]

Подскажите пожалуйста, гул с подшипника, может передаваться на карданный вал, и заднюю ось? просто гудит как будто именно где-то посередине ближе к заду, кардан смотрел, с ним все в порядке...

[Герман]

с какого именно подшипника?

[Gubanoff]

Подшипник вторичного вала... просто я коробку разобрал, вал вторичный крутишь когда, как будто что-то цепляет в одном месте... а вообще гул у меня такого плана, чем выше скорость тем сильнее гул, гул не постоянный, а прерывающийся (как будто где-то что-то цепляет)... по ощущениям как я уже писал откуда то посередине ближе к заду... но когда крутишь вторичный вал ручками, звук похожий... единственное меня смущает источник звука, поэтому и спросил, может этот гул от подшипника идет через раздатку на кардан и заднюю ось и при этом усиливается...

[Герман]

врядли

[Poochini]

Привет всем хочу поинтересоваться)) Дабы выяснить вариатор ли это? Вообщем начинаю трогаться всё норм. Разгон с 0 до 40 км/час нечего не слышно всё как обычно. С 40км/час начинается гул и он усиливается до 60км/ч потом остаётся примерно одинаковый что при 70км/ч что при 100км/ч. И так вот например еду я на драйве 100км/ч гул переключаю на нетральную гул сохраняется без каких либо изменений. Меня вот что интересует м.б. это варик?? Крутится что-нибудь в нем на нетралке. ??

[Батяня]

мне так каццо шо гудит ступичный подшипник.А так кто мешает вывесить тачку и послушать откуда звук?

[Герман]

Меня вот что интересует м.б. это варик?? Крутится что-нибудь в нем на нетралке. ??

может, крутится на нейтралке диф-промежуточная шестерня-вторичный вал-первичный вал
ps выше правильно написали вывешивайте и слушайте откуда звук, лучшего всего стетоскопом, так как может и коробка и ступичный и т.д

[BOPOH]

а как на счет износа вот этой детали ??? или на сухую она должна шуметь?когда вращаеш звук очень похожий

[Герман]

так и должно быть!

[BOPOH]

))))))) вобшем коробку снял (варик)разобрал , посмотрел вроде нашел , подшипник на валу(который с пресом дружит ))) нашел на АВТОЗаводе, размер один в один в(диаметрах) , но толщина 19 и там маркировка тоже 209 германия. С 80-тых годов лежат и обойма у них не метал,а чтото вроде пластика(но твердое).Поменял фильтр и 9 шариков(на другом валу)(вал на катором менял подшипник,я не разбирал) поставил все на место(причем снимал и ставил два раза(годротрансформатор не правильно встал)) .Завел,прошел обучение,прокатился и шим так и остался, как на тралейбусе еду,когда набираю скорость,но заметно лучше трогается.И теперь мне что ??? проделать туже процедуру и посмотреть там где я не смотрел??? разобрать вал(который с пресом дружит )))и вскрыть гидронасос ,или как его там ???
так все таки ??? от куда этот шум ???

[Герман]

нужно было разбирать все и проверять абсолютно все подшипники!!!
предварительно проверив ступичные подшипники

[BOPOH]

а этот подшипник обязательно менять ???