Толчек при трогании в режиме D и R

[Panoff]

подскажите хоть и не в тему а когда выкручиваешь пробку сливную с варика напыление металическое в виде какойто мазуты у всех есть? у меня ее помелочи было , это я так понимаю неизбежно? все таки там метал по металлу трется? или у кого то магнит идеально чистый? если так то у меня уже проблемы начались?

это нормальное явление, естественный износ.

если ежик металичсекий, даже не большой, надо уже задуматься

[Герман]

thaiboxer, летом еду на море, прямиком через ростов..... можно будет обратиться с полной диагностикой варика, а то в нашей дыре спецов нет? заранее спасибо

без проблем заезжайте в гости, будем рады!

[lavrenov1984]

Подскажите у меня при включении D или R то бывает пинок то нет (чаще да чем нет). масло в сервисе частично менял два раза недавно заезжал сказали масло в норме без вони. начались пенки давно года 1,5 назад может больше пропадала задняя потом поменяли какой то селектор(или датчик) переключения поставили от ниссана задняя появилась.

[lavrenov1984]

сейчас у меня появилась еще одна проблема когда останавливаешься происходит толчок особенно когда едешь в пробках как будто она переключается на пониженную передачу вроде как на первую а вот когда трогаешься происходит щелчок с металлическим оттенком это я так понимаю с приводов я на яме их трес они болтаются где к коробке подходят (не к колесам) там вроде какие то подшипники стоят можно ли их поменять самому или это у меня че похуже будет подскажите пожалуйста!

[c-a-s]

Всем доброго времени суток!!!!
Беда такая! Еду домой, вдруг замечаю, что у меня спидометр лежит на нуле, потом пинок и стрелка спидометра поднялась обратно.
После чего выскочил чек и машина стала вяло набирать скорость и такое впечатление как будто буксует, так я доехал до дома, заглушил машину потом завел (сразу) и все пропало только чек остался гореть.
П.С. Когда подъехал к дому попереключал передачи D R тоже были толчки, как только заглушил-завел все внорме.
Может просто какой датчик водой из лужи ополоснуло и он глюканул?

[Герман]

проверьте вторичный датчик скорости!!

[c-a-s]

У меня не варик, у меня автомат.
машина ланцер USA

[get_this]

Утром завожу, при первом включении D или R происходит сильный толчок. Патом прогреется и все в норме. Это нормально? как бы масло холодное?

[олег-GDI]

Утром завожу, при первом включении D или R происходит сильный толчок. Патом прогреется и все в норме. Это нормально? как бы масло холодное?

нет ненаромально проблема в левом нижнем саленоиде или в гидропанели,скоро савсем крякнет тогда и замениш...

[Pepeal]

Утром завожу, при первом включении D или R происходит сильный толчок. Патом прогреется и все в норме. Это нормально? как бы масло холодное?

[quote="get_this"]

У меня было точно так как у тебя.
Потом при замене радиатора охлаждения пролил немного масла.
Потом проверил уровень в норме как Герман написал. Выходит просто масла было много. Т.К. после установки радиатора пинки на холодную пропали, точнее стали не сильными и одинаковые что на холодную что на горячую.
Подушки у меня ждут замены поэтому и пинки.

PS. Все прочитал но ответа про задержку включения передачи 1-2 сек так и не понял.
От чего они могут быть. Просто у меня так бывает но не постоянно. Грешу на подухи.

[Герман]

задержка может быть из-за гидропнанели! пробуйте ее почистить!

[Pepeal]

Герман подскажи возможно ли снять гидропанель без снятия вариатора.

[Герман]

да можно!!!

[Pepeal]

Благодарю.
Надо смелости набраться и полезу
А много ли надо активного очистителя тормозов?

[Герман]

2 банок за глаза