Датчик на CVT???

**Monstradamus** » Пт, 14 мар 2008 10:09

Посмотри в книжке!! По поиску слова "pressure", там будет "primary" и "secondary"!! Я не успеваю пока тебе показать, так как работы по горло!!! Все датчики снаружи коробки, ее разбирать не надо!! Главный - примерно где-то справа должен быть, а вспомогательный где-то сзади!!

**Schumi** » Пт, 14 мар 2008 10:32

сцуко, опасно наверное с неработающим датчиком ездить?! Ваши мысли на этот счет?

**Monstradamus** » Пт, 14 мар 2008 11:16

Schumi писал(а):сцуко, опасно наверное с неработающим датчиком ездить?! Ваши мысли на этот счет?

Ты так говоришь, как будто ждешь поддержки, типа "Да все нормльно, чувак! Забей!" ))) С любой ошибкой опасно ездить! Автомобиль - это ведь сбалансированная система элементов, выход из строя одного по цепочке ведет к поломкам других... В твоем случае нужно как можно быстрее устранить неисправность!! Трудно спрогнозировать к чему приведет такая езда!!

**Schumi** » Пт, 14 мар 2008 11:33

не, я жду мнения, к чему может привести езда с неисправным датчиком?
датчик показывает низкое давление в коробке... если эта информация адресована только водителю, типа давление низкое проверь, а мы уверены, что давление в норме и неисправен сам датчик, то можно ездить и ждать когда придет этот датчик, чтобы заменить его потом.

а если коробка ориентируясь на показаниях датчика, начинает работать в других режимах, которые не соответствуют правильным.. то эт уже совсем другая песня...

Датчик на CVT???

Кто сейчас на конференции