По ходу вариатор Проблемма!!!!

[Алексей23регион]

не при обрыве ремня!

[Voditel]

не вижу связи между вариатором и дроссельной заслонкой! Мое мнение надо с движком колдовать - могли при снятии -устаноке коробки повредить провода(разьемы)

Вот сам же написал. При его ошибках, эта связь очень прослеживается.

вот что еще
U1073 SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Engine Coolant
U1108 SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Electric Traction Drive (Inverter)
U1110 SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id
U1106 SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Legislated Diagnostics
U1102 SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id

Герман, а расшифровать слабо?

[Волков Михаил]

И вот все закончино. Забрал машину с СТО все сделали вроде ничего , Время покажет!
Вот во что мне все ето обошлось и полный расклад по проделанной работе и запчастям.
Делал на "Трансмиссионный сервисный центр" г. Новосибирск ул. Мира 62Б тел. 263-88-45

Вот сегодня забрал. Результат машина едит
итого Выполненные работы:
Снятие CVT- 2.500р
Дефектовка CVT-2.100р
Замена резиновых уплотнителей-2.350р
Установка новых узлов деталей CVT- 2.750р
Сборка CVT- 4.110р
Установка CVT-2.500р
Итого по работе 16.300р

Детали

Ремень CVT-25.000р
Шлифовка шкивов 1.000р
Forward Clutch Plate Lined( Фрикционные диски) 2 шт-500р
Фильтр CVT-1.200р
Прокладочный рем.комплект CVT-5.500р.
Diamond ATF sp !!! 7 шт-2.450р.
Итого по зап частям 35.650р
Итого итого 51.950р
Гарантия 1год или 30.000 пробега
Береги свой ВАРИК

[pusher]

.ема.народ.врот мне ноги!...страшно становиться

[volkss60]

Вылез новый глюк.
Машина на "D" при отпущенном тормозе скатывается назад с горкию. Что это может быть?

[Danila]

Вылез новый глюк.
Машина на "D" при отпущенном тормозе скатывается назад с горкию. Что это может быть?

что то с вариком, так не должно быть

[myp]

смотря какая горка

[Mitza]

Ну смотря какая горка. Если небольшая и покатая то тяги вполне хватает чтобы машина не покатилась. Но если покруче...
У меня на Седии есть такая фигня, у девушки на Исте (машинка пришла недавно, в идеале, 2004 г.в., 27 000 пробега) тоже, хотя там АКПП вообще.

[Герман]

не знаю я сколько стоял, хоть на больших хоть на малых горках, никогда машина не скатывалась! единственное что на мальнеких горках она начинает движение сама, а на больших просто стоит!

[Mitza]

Да ну? Сколько % уклона? В Ростове гор то нифига нет

Если заехать на нее, остановится, потом просто сразу отпустить педаль тормоза. Прям чутка не откатится?
Я на крутых горках чувствую малеха откат, не прям покатилась как на нейтрали но откат ест.

[Герман]

а горка что моет быть только геде есть горы? она у нас одна такая единственная! не меньше 30% точно, да не откатывается пробывал лично!

[Mitza]

Ну хз.. у меня ошибок по варику нет, N не мигает. Если и чутка откатывается на крутизне, ну и пох на это, не заморачиваюсь.

[volkss60]

Горка- смех,раньше стояла на прибл. 14.0-15,0 гр.больше не пробовал.
Короче поехал к ремонтёрам расказал всю эту хрень,спросил что это тоже дроссельная заслонка?, мех. сразу заюлил мол заменил клапана только на 2 гидропанелях а 2 другие показались внорме, потом подцепил сканер погонял машину по двору на разных режимах ,итог низкое давление -то нормальное сказал что регулятор давления кердык. Я спросил что опять половинить короб? Он сказал что просто снять боковую крышку и будет к нему доступ. Кстати он давал гарантию 20тыс. на варик после ремонта. Что это за регулятор давления? какова цена?

[Герман]

заменил клапана только на 2 гидропанелях а 2 другие показались внорме,

что-то твой мех воду мутит, гидропанель всего одна на варике! и какие клапана она менял: соленоиды или сами клапана? сами клапана думаю врядли, так как им ничего не может быть, а вот соленоиды можно менять только три штуки, четвертый менять нельзя так как он меняется с гидропанелью в сборе(см рис)! ты ему сам хоть об этом расскажи, а то он тебе наменяет там соленоидов!

[volkss60]

А что всётаки за регулятор давления до которого можно добраться через боковую крышку ?