Непонятный звук при движении

[mrksim]

шишкин
и еще - на сколько мне известно - гарантия на коробку после ремонта не распростроняется на ремень!!! так что если через 2 тысячи он порвется - это сам понимаешь......

[Алексей23регион]

ремень конечно слегка потрёпаный, но в принципе пока он не порвался - смысла менять не вижу - тем более что гарантию и на новый никто не дает! А лицо у мастера погруснело потому как потерял заработок - втюхать комуто-то ремешок по сходной цене!

[Gagarin]

Недельные поиски подшипника DG4590LT увы, ни к чему не привели - обзвонил и написал где-то в 30-40 контор, нигде такого нет и везти под заказ никто не берется. Но нашел подшипник с такими же размерами, но он не радиальный, а радиально-упорный, вот тут: http://www.noc.ua/productsbearingsearch.php?bearing=510250
внутреннее кольцо вроде как разрезное. Кто разбирается, подскажите можно такой поставить? Да, стоит он нехило - 8000р, доставка за неделю.

[Gagarin]

Говорил с мастерами, сказали такой пошдипник может и подойдет, но поставить они его не смогут, что-то там мешает скрепить разрезное кольцо.
Короче говоря - ищу б\у, кто знает где найти - пишите

[Герман]

Gagarin
точи тогда уже переходник, если хочешь по новее, б/у это б/у! а с переходником хоть ближе к новому! но эт мое мнение!

[Gagarin]

Урра!!! Подшипник нашел, в Москве, в podsipnik.ru на Нелидовской. Новый 2300р, размеры 45-90-19, фирма ZEN. В наличии, еще есть

[Voditel]

Gagarin, теперь мути какую-нибудь прокладку, чтобы съела 1 мм, так как вроде родной идет на 20, а не на 19. А случаем, этот подшипник не 2-хрядный? А то были такие, с такими размерами.

[Gagarin]

Не, обычный однорядный, закрытый, шарики чуть поменьше, но их 10 штук, а не 8, как в родном, сепаратор - как на оригинальном, коричневый пластик. А насчет двухрядного... там с номерами этих подипников какая-то путаница. Номер его LR209, так вот по одним каталогам с таким номером идет 2-х рядный, а по другим - однорядный. Подкладки уже вырезали из 1мм листа стали

[Мек]

ПРиветик я тут совсем недавно...но по твоей поломке могу дать ответ... короче так шум идёт от двух подшипников которые стоят на идэ и кет валах, если загудели они значит при разборке варика учьти, что менять придётся ремень и шестерни. стоимость:
снятие и установка варика-6000р
ремонт - 6000р
запчасти:
подшипники по 1700 - 2 шт неоригинал (оригинал 2600 р/шт)
ремень 1900
шестер 1300, 1100
Удачи...

[Герман]

что менять придётся ремень и шестерни. стоимость:
ремень 1900
шестер 1300, 1100

это какие же ремни и шестерни там надо менять?

подшипники по 1700 - 2 шт неоригинал (оригинал 2600 р/шт)

это ты где нашел оригиналы по 2600 поделись (интересует 90-45-20 - на ведомом валу)!

[Gagarin]

ПРиветик я тут совсем недавно...но по твоей поломке могу дать ответ... короче так шум идёт от двух подшипников которые стоят на идэ и кет валах, если загудели они значит при разборке варика учьти, что менять придётся ремень и шестерни. стоимость:
снятие и установка варика-6000р
ремонт - 6000р
запчасти:
подшипники по 1700 - 2 шт неоригинал (оригинал 2600 р/шт)
ремень 1900
шестер 1300, 1100
Удачи...

Если ты мне ответил, то:
Коробку мне уже собирают... кроме подшипника вторичного вала, остальные детали без видимых следов износа, так что не очень понимаю что еще нужно менять и зачем. По мнению мастеров, износ этого подшипника не связан с износом других узлов, как вариант - неудачная конструкция и ему смазки не хватает. И я хочу в это верить

[Gagarin]

Вот мне наконец и починили варик (гудел подшипник вторичного вала). Заменили подшипник, фильтр, почистили все, масло новое залили, плюс по ходу нашли рваную опору двигателя заднюю, и тоже заменили. Сегодня ездил - все как и раньше, только подшипник не воет. Расходы:

подшпник - 2300р (45-90-19 фирмы ZEN LR209NPPU, брал в podshipnik.ru)
шайбы на внутреннюю и внешнюю обойму толщиной 1мм, проточка - 500р
снять\поставить коробку - 5000р
ремонт - 13500р
масло 9л - 2880р
фильтр - 1620р
сальник коленвала задний - 810р
сальник ГДТ(хз что это)-320р
расходные материалы-370р

итого на ремонт коробки ушло 27300р

Делали в Москве, на Волгоградском проспекте у них сервис. Спецы вроде нормальные, машина пока ездит , ну посмотрим, что время покажет.
Еще раз спасибо Герману и Dimson-у за советы и контакты и всему форуму за кучу полезной информации.

Да, еще вопрос - когд варик поставили и машинку завели появился Check Engine. Вспомнили, что не подсоединили какой-то датчик, подсоединили его, но Чек не пропал. Мне объяснили, что ничего с двигатем страшного, что надо просто подключить сканер и стереть ошибку(сканера в данный момент не было, будет на след неделе). Может такое быть? Не стоит за двигатель волноваться? Сегодня проехал клометров 50, чек горит, машинка работает отлично.

[marokann]

Скинь клемму минусовую на пару минут - чек потухнет. Если что то неисправно, то опять загориться, если все ОК, то - нет.

[Gagarin]

Скидывал- все равно потом горит. Кто вариатор снимал\ставил, подскажите, может есть соображения что там можно было задеть чтобы ЧЕК загорелся?

[Danila]

Gagarin
ошибки варика не сбрасываются при снятии клеммы, нужно обязательно на сканере ее стирать