Толчек при трогании в режиме D и R

[олег-GDI]

разбирать будеш салениды проверь должны все щелкать цепляеш на аккамулятор,левый нижний должен глючить...

[Pepeal]

Почему он должен глючить?

[олег-GDI]

Почему он должен глючить?

он отвечает за начало движения,типа первой передачи нету,в мануале все написано,проверено практикой...

[c-a-s]

ребята подскажите номерок вторичного датчика скорости

[c-a-s]

Ребята подскажите пожалуйсто где находится вторичный датчик скорости на акпп, я там их (датчика) два видел, один ближе к аккумулятору другой дальше (ближе к перегородке моторного отсека и салона), какой из них вторичный?

[Герман]

вот

[c-a-s]

ОГО!!!!!!!!!!!!
И как туда подлезть?

[c-a-s]

Экзист показывает вот такую картинку
http://imageshack.us/photo/my-images/838/cimage.png/
какой там датчик вторичный?
Простите за тупизну!

[Panoff]

Экзист показывает вот такую картинку
http://imageshack.us/photo/my-images/838/cimage.png/
какой там датчик вторичный?
Простите за тупизну!

на рисунке 26419Р

[OstinEXE]

Не стал создавать новую тему, прост тож проблемы ,как мне кажется дело в коробке. На на R,D,Ds,L передачах когда машина не двигается идет очень сильная вибрация , прям толчки , как будто в автобусе на заднем сидении сидишь, если переключить на N или P все работает изумительно. Если только завести машину и по переключать передачи все работает так же нормально. т.е. проблемы только на прогретой. Еще я заметил что толчки усиливаются если растет нагрузка на генератор, т.е. ключаю свет, кандюк и ощущение,что пытаюсь усмирить бычка ... а он прыгает и пытается скинуть. Первоначально такое появилось когда я в деревне заправился на заправке 92 бензом(там прост другого небыло) по дороге до города машина плохо тянула, а в городе на первом же светофоре я ощутил этот эффект =) незнаю связанно это или нет .. вобщем совсем незнаю где начать искать решение проблемы... =( help !!!

P.S. еще максимальная скорость упала, пидаль в пол, движок ревет, а она 120 потолок набирает...

[VAlex]

OstinEXE
двигатель нуждается в комплексной чистке, а форсунки в ультразвуке.

[Alkatras124]

Приветствую. У меня тайота опа 2001г. 2л. Двигатель 1AZ-fse, акпп cvt . Проблема в вариаторе. Завёл машину, прогрел нажимаю тормоз, переключаю рычаг на D или R не отпуская тормоз происходит пинок. При езде всё гуд. На светафорах тоже гуд. Тормоз нажал на красный сигнал светафорах остановился. Зелёный тормоз отпустил газку чутка надавил. Поехал всё норма. Проблема только когда переключаеш рычаг на D или R. В чём может быть причина? Падушки целые, уровень масла норма.

[Тринадцатый]

Всем привет! Постараюсь короче. Итак: вчера купил цедию универсал полный привод. Смотрел машину проблем не было. Машину брал в другом городе. Поехал обратно, проехал километров 100 может немногим больше появились две первые проблемы. Первая при достижении 2000 оборотов на скорости около 80 км/ч как бы плавали обороты от 2000 до 3000 и машина немного дёргалась. Вторая проблема: пинок при включении R и D потом на ходу машина как будто встала в нейтраль т.е. обороты растут но нет ускорения. В ручном режиме никаких проблем, машина едет. Причём проблема то есть то нет. Сегодня пропала вообще передняя скорость, машина прогрелась и опять все заработало. Остались только пинки. Уважаемые, подскажите куда копать?

[ElM]

возможно коробка уже подходит

[Deusex]

Появился разовый точек и не всегда. Когда заводишь и вкл. D или R обороты растут а машина не едет, потом примерно на 2000 оборотах пинок и далее все нормально.
Я приловчился, вкл. D или R ели обороты растут а авто не пьёт - включаю N прогазовываю и вкл. D или R и пинков уже нет.
Не давно поменял масло пинки стали реже.

Причина в левом нижнем соленойде? Или ещё в чем?