Толчок при переключении передачи на D

[negodiai]

Вот собственно я избавился от толчка.
Условия: толчок на D и R, при переключении повышаются обороты и толчок потом.
Решение: проверяем подсос воздуха между заслонкой и ДМРВ, ну вобщем 2 хомута на трубе. Устраняем все, скидываем клемму акума и учим заного заслонку...
И о чудо при переключении обороты двиг не подкидывает, и толчка нет.
Сегодня при остановке заметил что двиг дрожит, открыл капот ну и смотрю хомутик то 1 не затянут, закрутил его и чудо то и произошло , а я то думал все сидел что случилось- ведь все перебирал кроме ГП.

А как это учить заслонку заново? Объясни...........?

[crash_007_]

Это он имеет в виду обучение холостому ходу наверное!!!

[firt]

Это он имеет в виду обучение холостому ходу наверное!!!

Ну собственно да)), нетак выразился немного
ДМРВ- датчик мас. расхода воздуха вроде так он шифруется, Если просто это коробочка с разъемом на коробке где фильтр стоит.дак подсос надо убрать на патрубке между фильтром и дроссельной заслонкой, (у меня там просто хомут открутился я его и подтянул) Ну я даже не знаю чо там эту трубу зафотать, все просто.
Ток смотрите условия при которых все было, вначале написал же, иначе может и что то другое, это конкретный 1 случай.