Непонятный звук при движении

[skavr]

Поподробнее можно? Отчего может сломаться подшипник ступицы, сколько стоит?. Спасибо успокоили. На вариатор грех грешить, лампочка не мигает, масло нормального цвета, рывков не наблюдается (тьфу-тьфу-тьфу)

Сейчас еще немного проехал, поэкспереминтировал. так вот. Звук слеватоли гудение, толи рычание, усливается в поворотах, особенно если газануть, при торможении еще руль начало немного бить. Как раз пару ям сегодня по трассе поймал левым колесом

[nikosoft]

почитай через поиск про замену ступичного подшипника, как помниться не дорого это, но не факт что у тебя именно эта беда. ступичный вроде не дорого обходится в замене, если это он то не переживай, да и вообще любой подшипник не проблема для этой тачки кроме одного, но и под тот проставку вытачивают

вот помогу со ссылкой viewtopic.php?f=4&t=283&p=93851&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0#p93851

[Apostol]

Господа! На исправной машине ничего не гудит! Причину гула определяем следуюшим образом:
- вывешиваем передок(обойдемся без подьемника), ручник, ставим надежные опоры (если 4вд то придется вывешивать целиком);
- енергично дергаем по-очереди колеса влево-вправо и вверх-вниз, если ступичные то сразу поймете, заодно и рулевое проверите ;
- Шрусы не гудят, они хрустят в поворотах ;
- заводим, включаем D и поехали, сначала помедленнее, потом побыстрее(я так до сотки разгонялся), газуйте и отпускайте газ, слушайте, если варик, то он себя проявит;
- на 4вд нужен помощник, пусть слушает отгуда гул- из коробки или муфты;
В случае гула из коробки не надо гадать на кофейной гуще - причина выясняется только снятием и разборкой-дефектовкой коробки, но вариантов, как правило 2:
-ремень (в этом случае можно ездить до его полного конца, хуже уже не будет)
- один из подшипников (раковина в обойме, например), можно ездить пока уши не начнет закладывать от гула, (навряд-ли чегото там заклинит - для продуктов износа предусмотрен магнит и фильтр), но надо помнить, что на валу с дефектным подшипником возникает вибрация,которая может вызвать чрезмерный износ ремня или пакета фрикционов. Но это ведь известное правило - чем раньше лечить, тем меньше затраты и последствия. Успехов!

[skavr]

Спасибо всем за помощь оказалось, что действительно полетел передный правый ступичный подшипник. Отдельное спасибо за замену последнего пользователю "Виталик 1" с сайта МЕКа. (вдруг он и здесь присутствует)

[blazch]

Все вроде в порядке, только беспокоит один звук, слышно в салоне, откуда-не пойму, но не с зади, вроде как левее. По звуку - не гул, а как будто вентилятор лопастью задевает, не звонкий.

точно такой же звук.. пока машина не прогреется, после 20-30км.ч исчезает.. особенно сильно слышен на N.
масло меняю частичной заменой каждые 10-15 тыщ - сливаю сколько сливает, доливаю свежее... Думаю поменять полностью, вот только ИМХО данный звук не пропадет.. пробег на табло 130.. 30-ка моя.. хотя думаю 100-ку там скрутили при продаже.. т.к. сомневаюсь что на ней за 5 лет 100 тыщ всего накатали.

[Герман]

blazch
вывешивай авто и слушай откуда звук идет! замена масла здесь не поможет, не трать попусту деньги!
думаю что звук даже не с коробки будет идти, так как если бы это были подшипнки в коробке они гудели постоянно!

[blazch]

но откуда может еще звук идти если сильней он звучит когда машина на N?

[batias]

Здравствуйте.
У меня похожая проблема. Купили летом Cedia Wagon 1.8 (4g93) 4wd вариатор, пробег около 87 тысяч. С недавнего времени начали появляться описанные выше симптомы, т. е при движении появляется шелест, перерастающий в постоянный гул при увеличении скорости. Причем в последнее время этот гул стал сильнее
Так же при движении постоянно мигает "N". Заехали на сто, попробовали погазовать так вот: как только отпускаешь тормоз все 4-е колеса крутятся, но если немного поддать оборотов, то переднее правое колесо останавливается.
Собственно хочется узнать стоит ли пробовать чинить этот варик или искать и сразу ставить контрактный?
И еще проблема с радиатором, сверху где-то из-под пластмассовой крышки при увеличении давления начинает протекать тосол, на СТО сказали, мол, не чинится и надо брать новый радиатор:cry_ing: это так?

[Voditel]

batias, на счет вариатора - надежнее чинить, т.к. ремень целый. Надежнее отремонтировать, чем брать кота в мешке. Хотя во Владике я бы взял контрактный варик, т.к. думаю что можно хороший найти на разборе, да и дешевле.
По радиатору - бери новый. У нас порядка 2500 стоит. Читай с этой страницы и далее viewtopic.php?f=1&t=996&start=15
Хотя опять же во Владике можно и с разбора взять хороший радиатор

[batias]

Voditel Спасибо за совет, радиатор взяли с разборки за 3500, с вариком пока решили повременить.

[tolian 660]

Все вроде в порядке, только беспокоит один звук, слышно в салоне, откуда-не пойму, но не с зади, вроде как левее. По звуку - не гул, а как будто вентилятор лопастью задевает, не звонкий.

У меня такой же звук с момента покупки моего авто. Поначалу тоже испугался, ездил в медведь центр, там ни чего не расслышали так и езжу уже 2 года, к глухому постукиванию уже привык

Был один косяк в морозы!!! Завел, поехал(было -32),заморгала N, машина на Dки ехала,как на Lке,обороты большие а едет медленно. Я остановился скинул клемму с аккумулятора на минутку, подключил,завел,поехал,все стало нормально. Отъездил после этого уже месяц,похожих симптомов не было. Да,N моргает это к чему,как я понимаю это какая то ошибка в эл.цепи или это говорит об скором выходе из строя CVT?

[VAlex]

tolian 660
В такие морозы коробку греть вообщето надо, на D и на R, нажал тормоз и ждешь минут 5.
А я в это время еще руль на 5-15 градусов кручу в обе стороны, грею ГУР.