админы, удалите, результата нету(

[alex_linuchev]

тема закрыта

[vnizam]

Видимо,токо вскрытие!А муфту переднего хода можно через какой-то из датчиков глянуть,Алексей22 где-то здесь описывал процесс! У нас варик адаптивный, ХРР-ХР-ХРРРР это он пытается на русском языке сказать "что дела ХЕРОВО-ма,РЕМОНТА-ма,НАДО-ма,а то ВАШПЕПЕСТЕС!!!

[alex_linuchev]

Нет..на вскрытие, не зная чего, я не решусь...вот буду уверен что дело в раздатке..тогда и буду решать ремонтировать, либо контрактный покупать...Слава богу в Япии есть связь...дешего пригоню...Я оттуда 4 стойки в сборе заказал...мне с доствкой в 13 тыщ обошлись..оригинал...пробег 15 тыщ..состояние как новые!!!...с зятьком меняли он офигел...ваще клевые..но зимой жестковато..


З.Ы. ЕСЛИ ЧЕ КОМУ НАДО С ЯПИИ, МОГУ СВЯЗАТЬ...Один только минус, таможка целый месяц резину тянет(((..короче товар через 2 месяца получаете, зато КАЧЕСТВО! НАДЕЖНОСТЬ!ДЕШЕГО!!!НЕ ОБМАНЫВАЮТ, ПРОВЕРЕНО 2 РАЗА!!!

[Герман]

alex_linuchev
вывешивай авто, воссоздавай ситуацию и слушай откуда точно звук доносится!!!

[alex_linuchev]

alex_linuchev
вывешивай авто, воссоздавай ситуацию и слушай откуда точно звук доносится!!!

вывешивал....только вот обьясните как воссоздать эту же ситуацию на подьемнике?!
я ж обьясняю, что скрежет только при натяжке...если так резко не насиловать, то нормально едет...
а щелчки по звуку где-то между раздаткой и вариатором, где они соединяются....но при смене масла в варике они временно пропали....кстати как и скрежет при резком движении, стало быть щелчки- это проблема в варике(мне посоветовали масло поменять и долго еще ездить буду, но пока не лезть )......и еще...вспомнил..когда на подьемник вывешивал, режим Д, и колеса как то странно крутятся....не плавно, а как раз как через щелчки...прям с виду смотришь и они так тр-тр-тр ...как абс тормозит...будто держит колесо на 0,4 секунды, отпускает, снова держит, отпускает (равномерно так, т.е. между удержанием и отпусканием тоже 0,4 секунды )...а задние нормально крутились, плавно.....стало быть почему? если б вариатор, все колеса бы так тупили..
блин...мистика какая то...
а почему хруст откидываю, что это не в варике...потому что ощущения странные, будто это механическое соединение проскальзывает, типа гранаты что ли ...если б был варик, логично бы тяга терялась ...а она ни капли не теряется...авто так же прет , только скрежет заставляет немного педальку газа ослабить , и плавно набирать скорость ...

КОРОЧЕ лично мне кажется, что это какое-то соединение, только вот какое не пойму..

[vnizam]

А может быть и вправду внутренний шрус!?там же трипоид с подшипниками,может какая обойма и разлетелась....короч нех гусю голову абать,скинь привод да взгляни чтоб убедиться!(снимаешь колесо,заводишь давишь тормоз-откр.гайку наружн.шрус,стойку стаба,шаровую,пыльник вм.шрус,стойку со ступицей в сторону и вытаскиваешь,граната остается в коробке,трипоид на валу,никакой грязи,все стерильно)!

[alex_linuchev]

А может быть и вправду внутренний шрус!?там же трипоид с подшипниками,может какая обойма и разлетелась....короч нех гусю голову абать,скинь привод да взгляни чтоб убедиться!(снимаешь колесо,заводишь давишь тормоз-откр.гайку наружн.шрус,стойку стаба,шаровую,пыльник вм.шрус,стойку со ступицей в сторону и вытаскиваешь,граната остается в коробке,трипоид на валу,никакой грязи,все стерильно)!

Попробую, через пару дней только..работаю..
Какие еще предположения у клубней?

и еще: у моего отца 2110...у него хруст такой же был на внешней гранате...как при повороте...хр-хр-хр.....а у меня на прямой..и только при разгоне с натяжкой, типо нагрузку даю (представьте что стартуете на крутом подьеме,вот при таком и хрустит)...

[EvilGhost]

У меня у друга такое же было, при разгоне. Довольно скоро после этого он внутренний шрус поменял.

[alex_linuchev]

У меня у друга такое же было, при разгоне. Довольно скоро после этого он внутренний шрус поменял.

сегодня методом от обратного только шрус и остался)))..надеюсь что он....договорился посмотреть...отпишусь че и как..

[Алексей23регион]

наиболее вероятно шрус, насчёт муфты viewtopic.php?f=3&t=5178&start=60 - здесь описано как можно посмотреть муфту не снимая коробки а только сняв воздухан и АКБ

[SVITOY75]

А может быть и вправду внутренний шрус!?там же трипоид с подшипниками,может какая обойма и разлетелась....короч нех гусю голову абать,скинь привод да взгляни чтоб убедиться!(снимаешь колесо,заводишь давишь тормоз-откр.гайку наружн.шрус,стойку стаба,шаровую,пыльник вм.шрус,стойку со ступицей в сторону и вытаскиваешь,граната остается в коробке,трипоид на валу,никакой грязи,все стерильно)!

много лишнего, нужно снять колесо, открутить стойку (2 болта) , ступицу (головка на 32) , рулевую тягу. ВСЁ.
ступицу в сторону и из под машины толстой отверткой на залом (между корпусом коробки и привода) вынимаем привод и смотрим шлицы, работы минут на 40.

[tomigun]

а масло куда

[Sergei]

Уменя хруст как трещетка при разгоне до 40 потом тишина как буто все идеально подняли на подемнике хруст в каропке ложеш руку на крышку ну где щуп варика аш в руку отдает хруст как трешетка на велике

[Герман]

Sergei
это скорее всего подшипники! вывеси авто и послушай откуда звук, если с коробки, то подшипники!

[vnizam]

а масло куда

ПИШУ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ!
ТРИПОИД МОЖНО СНЯТЬ ЛИШЬ ОСЛАБИВ ПЫЛЬНИК!ОН РАЗЪЕМНЫЙ!