На вариаторе пропала задяя передача. Остальные работают.

[Алексей007]

Упал недавно правым колесом в колодец. Удар был сильный. Повредилась правая задняя подушка двигателя. После того как машину достали отказывается ехать назад. Все передачи работают идеально. D, Ds, типтроник все 6 передач переключает вперед. На "P" стоит нормально. Единственное - когда включаю N, на приборке загорается и N и D!!! и при этом машина как бы слегка начинает ехать. Двигатель работает внатяг. Когда включаю R - вообще ничего не происходит. Первая мысль была - сбились регулировки длины тросиков от селектора. Оказалось вроде нормально. Не может же быть от поврежденной подушки двигателя, что задняя отказала?! Куда посоветуете залезть? Сброс мозгов вариатора поможет? Если да, то как его сделать? Вычитал тут что есть датчик положения селектора. Может он сбился?

[stq]

Снимай воздухозаборник и (если мешает) аккумулятор. Выставь ручку передач в положение N.
Найди такую вещь:

Если отверстие, обведенное красным, совпадает с отверстием, которое ниже - значит регулировка верна.
Если нет - расслабляй гайку, выставь, чтобы отверстия совпали, затяни гайку:)

(оригинал темы - http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=5572 )

[Алексей007]

Спасибо большое за быстрый ответ! Но эта процедура не помогла :( Всё находилось на местах - отверстия совпадали. Попробовал на всякий случай сместить в обе стороны ненамного. Не помогло. Боюсь придется разбирать вариатор до муфты заднего хода.

[Юрка]

Алексей007
Это не поможет. Включение режимов варика зависит именно от этого датчика на фото.. Если будешь разбирать, начни с черной крышки со щупом, не снимая коробки. И надо подождать наших гуру по варикам

[Герман]

Юрка
+1

[Алексей007]

Спасибо за внимание к теме. Действительно, если вперед нормально едет, значит электроника скорее всего навернулась. Не могла же муфта заднего хода от удара рассыпаться. И ремень в норме, раз вперед едет.