Ребята помогите!!!!

[tatyana]

Ребята помогите!!!!утром машинка завелась без проблем, но подъехав к перекрестку вдруг стала дергаться и очень сильно! При трогании опустив тормоз она не тронулась, а нажав чуть чуть на педаль газа стала дергаться как будто ее кто то держал сзади!!!!! И еще стала моргать N на панели!!! Ребята что это может быть? Что мне делать дальше?Сами понимаете, что на СТО начнут наговаривать не есть что!

[OptX]

Оборвало ремень вариатора.
viewtopic.php?f=3&t=11600

на форуме постоянно возникает сей вопрос!
чтобы проверить порван ремень вариатора или нет достаточно открутить сливной болт на коробке и слить масло, если на магнитной пробке и в масле будут металл части, значит 100% обрыв ремня.
Симптомы при обрыве ремня вариатора следующие:
- машина не едет ни назад ни вперед (при включении режимов R или D, при нажатии педали газа обороты подымаются, а машина стоит будто на нейтралке)
- при включении в режим D параллельно начинает мигать N (при считывании кодов ошибок вариатора сначала выпадают 2 ошибки 23 и 24, при их удалении остается только 24 ошибка)

Чаще всего ремень рвется без каких либо признаков, НО все же бывают признаки предшествующие обрыву ремня:
- чувствительное подергивание авто при езде вперед-назад (некоторое время, потом происходит обрыв ремня вариатора)
- металлический звук (скрежет и т.п.) со стороны коробки
- (КРАЙНЕ РЕДКИЙ СЛУЧАЙ) машина еле-еле едет назад и вперед , при этом в режиме D моргает N (как правило это ломается несколько звеньев ремня, при диагностике выпадет 24 ошибка)

[Юрка]

ну, еще не оборвало.. Просто не достаточно давления в гидросистеме варика, и ремень стал скользить. Подождем мнения гуру по коробкам, но по моему разбирать

[Enjoy]

У меня было так:
Поехал на дачу, проехал 60км, остановился, прошло 15мин, завелся тронулся ехал не более 20км\ч если надавить на педаль то машина начинает дергаться очень сильно и не едет.причина была в фильтре тонкой очистки(тот что в баке).

[tatyana]

А диагностика выявит ошибку если это фильтр тонкой очитски, или они будут разбирать?

[Юрка]

tatyana
Не стоит даже надеяться на это. Если N на панели мигает, то дело в коробке

[tatyana]

Сегодня тогда съезжу на диагностику, по результатам сразу напишу Вам!

[tatyana]

Ну вот сделали диагностику! Выявили нарушения 24 и 57, и сказали что скорее всего придется поменять в итоги всю коробку, вроде того что если ремень отъездил свое то и еще может быть куча всего!!!!В итоге насчитали около 50 тыс! неужели все так стоит? и вообще как мне лучше поступить, посоветуйте!!!!!!!!

[OptX]

Это теперь решать вам самим. Контрактная не факт что прослужит долго. А ремонт если делать то самому(ой). Контрактный выйдет чуть дешевле чем самому делать. А в сервисе конечно за 50к перевалит ценник.

[lapotev]

viewtopic.php?f=32&t=11773
Обратись к Герману, человек-гуру по вариаторам. Уверен, что всё разъяснит, и подскажет как правильно поступить.

[Герман]

для начала проверяйте соленоиды, конкретно соленоид линейного давления! вероятнее проблема в нем!

[Альпинист]

tatyana
я тебе другой вариант подскажу - спишись с Германом или Пановым (Panoff), опиши суть проблемы, и у Панова можно купить заведомо перебранную коробку в пределах 25 тыс плюс минус 4 тыс. Согласись гораздо выгоднее, тем более за перебранную

[tatyana]

Спасибо большое за советы, обязательно напишу!!!

[Герман]

смысла менять коробку думаю нет! скорее всего проблема решится не большими вложениями

[tatyana]

Ребята поскажите еще, саленоид линейного давления это вообще что?Где можно об этом почитать?