что то с вариком произошло

[rombarina]

Доброго времени всем!
Вчера ночью ехал себе спокойно ехал и вдруг запах в салоне ужасный(буд-то что то горит),резко остановился,заглушил двигатель,открываю капот а там дыма целая куча,я без паники дал выветриться ему.....заглянул под двигатель и понял что это масло попало на глушитель причем в большом количестве.Роверил масло в движке-норма,проверил в вариве-0 Дотащил на эвакуаторе до дома,теперь стоит около дома-тоскует!

Ребят скажите что могло произойти?

Заранее спасибо за ответы!

[nrg-predator]

Я думаю нужно просто залезть под машину и посмотреть от куда оно вытекло и всё станет ясно....

[rombarina]

Я в пятницу в сервис ее погоню!
Сейчас не хочется-холодно!
Навскидку что могло произойти?

[rombarina]

Я думаю нужно просто залезть под машину и посмотреть от куда оно вытекло и всё станет ясно....

К тому же там все в масле и невооруженным глазом не понятно откуда оно вытекло!

[alex161]

а состояние шлангов ни как нельзя посмотреть, они к радиатору подходят к нижней части,на охлаждение масла?

[dion]

скорее всего один из шлангов лопнул от радиатора до вариатора.У меня такой казус был.

[rombarina]

не обращал внимания!
Пойду смотреть

[rombarina]

Ну чтож посмотрел!
снизу все в масле,трубки и шланги все целые!

[MitsuFill]

Ну чтож посмотрел!
снизу все в масле,трубки и шланги все целые!

Привода в масле? ИМХО на ВСЁ оно могло попасть с привода, по характеру "разброса" масла это можно понять легко. А вот на глушак только с шлангов, или из под сальника привода, ну еще сальник гидротрансформатора, но оттуда все потечет тупо вниз.

[rombarina]

Ну чтож посмотрел!
снизу все в масле,трубки и шланги все целые!

Привода в масле? ИМХО на ВСЁ оно могло попасть с привода, по характеру "разброса" масла это можно понять легко. А вот на глушак только с шлангов, или из под сальника привода, ну еще сальник гидротрансформатора, но оттуда все потечет тупо вниз.

Привода не в масле!
В масле только то место где расположен глушитель под двигателем!
Звонил Герману он сказал что скорее всего сальник гидротрансформатора!

[Алексей23регион]

просто так -сразу и много - сальник не потечёт! там скорее всего что-то поглобальней - если не масляная магистраль на радиатор и не открутившаяся пробка! такое иногда бывает когда осевое смещение коленвала выше нормы и он начинает сдвигать гидротрансформатор к сальнику до такой степени что просто протирает его насквозь! и тогда ремонта будет очень много! надеюсь у тебя что-то полегче!

[rombarina]

доброго времени суток!
Ребят скажите пожалуйста какая маркировка варика?или где ее посмотреть?(у меня cs2a 4g15 4wd)
Заранее огромное спасибо!

[Алексей23регион]

народ ждёт что же у тебя случилось! а маркировка рядом с щупом! у тебя W1C1 но можешь не смотреть - они все совместимые - единственное что полный привод - можешь переднеприводной взять и просто поменять крышку и дифференциал - будет нормально! если только сам коробок который купишь живой был!

[rombarina]

а случилось у меня то что мой японец с того времени стоит!у нас в нижнем новгороде никто 1.никто не занимается вариками 2.если занимается то цену ебан...ую ломит 3.как то не до неё было(другие проблемы навалились,вот сейчас вроде все разгрёб и хочу все таки оживить своего друга)!скажи пожалуйста разницу в цене между вариком на полный привод и на передний,и сколько по стоимости деференциал?заранее спасибо!

[Vital451]

А чего ты варик-то менять собрался ? Найди откуда масло течет, устрани течь, залей масло и ездий дальше, было подобное

http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?f=3&t=8474&p=181726&hilit=%D1%87%D1%83%D1%82%D1%8C+%D0%BD%D0%B5+%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB#p181726