Помогите плиз!!!

[Evgeniy174]

Проблема состоит вот в чем: изначально машина при старте бывало дергалась, после примерно месяца такой езды порвало ремень. Отвез в сервис поменяли ремень, конуса, муфту переднего хода с фрикционами, гидропанель. После выезда из сервиса машина встала практически сразу, оттащили обратно, они ковырялись почти две недели, в итоге машина поехала, но проехала километров 10 и опять встала и начала мигать N. Оттащил в другой сервис диагностику сказали нет первичного давления. После сам снял варик, снял верхнюю крышку и увидел: муфта цела, фрикционы новенькие, ремень целый. Но машина не едет не вперед ни назад. Подскажите кто нибудь в чем может быть дело и что нужно посмотреть в первую очередь. Варик снят. Долго искал но ни чего похожего не нашел, если есть уже разбор данной проблемы дайте ссылку пожалуйста.

[Герман]

нужно начать с переборки коробки по новой!!! думаю, что будет очень,много сюрпризов по сборке!
была у меня на днях коробка собранная на СТО, машина тоже не ехала вообще, оказалось что они зачем-то вставили шарики в каждый маслоканал в конусе, а оставшиеся 6 шт перераспределили по 2шарика в паз (должно быть 3 шарика в паз), НО самое главное даже не это!!!! ремень поставили не в том направлении. так что если даже коробка и поехала бы то у нее не было никаких шансов!!!
ps если в сборке коробки все верно, то смотреть гидропанель!!

[Evgeniy174]

Спасибо за ответ. Но если можно кинь ссылку на полную переборку коробки(я нашел только снятие передней крышки и муфты переднего хода).

[Герман]

в личке

[Evgeniy174]

Спасибо. Когда смогу все перебрать отпишусь.

[Алексей23регион]

проверь для начала масляный насос! если не знаешь как снять шестерёнку - залей куда вставляеться фильтр масла и покрути насос, посмотри будет ли движения масла! лучше конечно снять звёздочку и проверить не свернуло ли вал! были случае когда кусок ремня оказывался в масляном канале и со временем гробил насос!

[Evgeniy174]

насос сразу отпадает т.к. во-первых я его уже вскрывал и там все хорошо, а во-вторых давление масла в основной магистрали в норме.

[Алексей23регион]

эт уже хорошо, тогда проверь ещё - не сорвало ли гайку на первичном валу, и цела ли крышка корзины фрикционов!

[Герман]

ИМХО разбирать нужно все под ноль и все заново перепроверять и собирать уже как должно быть, смысл проверять частями?

[рооома]

конуса надо смотреть

[Юрка]

зачем меняли гидропанель? Надо начать с монтажа старой панели на место, если варик на машине стоит. Если снят, то по новой разбирать, и смотреть конуса.

[Герман]

Юрка
сдается мне, что про замену гидропанели это были сказки, как часто используемая сказка про ремонт ГТ (иначе машина вообще не поедет) после обрыва ремня