Разница коробок есть?

**NEF** » Ср, 12 мар 2008 14:04

А кто в курсе, есть ли разница в устройстве вариков на машинках с движком 1,5 и 1,8? и на каких варик живёт дольше?

**DroniX** » Ср, 12 мар 2008 14:27

По-моему варики ставятся одинаковые, а живут дольше на 1.5 - что совершенно логично, нагрузка-то меньше.

**Schumi** » Ср, 12 мар 2008 14:34

да, есть
для CS2A вариатор F1C1A-1-J5Z
для CS5A вариатор F1C1A-2-F2Z
различаются:
числом передних дисков сцепления 2 и 3 соответственно
числом обратных тормозных дисков 3или4 и 4 соответственно
конечным редукционным передаточным числом: 5,686 и 5,219

**Monstradamus** » Ср, 12 мар 2008 14:35

Вот я яркий пример - вместо W1C1A-1-J1ZA стоит W1C1A-2-J2Z...
Мучаюсь теперь...

**Schumi** » Ср, 12 мар 2008 14:39

Monstradamus
ты менял вариатор что ли?
почему у тебя вместо F-буков W-буковы?
http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?p=27822#27822 - вот оч хорошая книжка по вариатору, я ее первый раз увидел у сервисников, которые мой варик разбирали, когда я к ним наведывался.. по ней видимо и разбирали/собирали...

**Monstradamus** » Ср, 12 мар 2008 14:48

Ну конечно это хорошая книжка по вариатору, я ведь ее здесь и выложил! ))))
Варик да менял, потому что старый сдох, если бы я тогда был умнее, я бы не стал менять а разбирал бы... Сейчас старый разобрал, лежит в гараже, пока еще не понял что с ним такое, ремень цел...

А буковки:
F - передний привод
W - полный привод

У меня 4WD

**Schumi** » Ср, 12 мар 2008 14:53

хм, тогда получается в книжке только переднеприводные варики рассматриваются, хотя с полноприводными разница небольшая - наличие раздатки на задний мост в последних
у меня тоже 4вд
а ну помимо ремня там еще куча всякой хрени непонятной (мне по крайней мере

) с которой могут проблемы быть
у меня например с гидропанелью косяк был...

**Monstradamus** » Ср, 12 мар 2008 14:58

Какая хрень там не понятна?

Я пока все понял, что разобрал... Скоро кстати фотки выложу по разбору с комментариями...
Под гидропанелью ты что подразумеваешь? И что у тебя с ней было?...

P.S.: Кстати, в моем старом варике фильтр был наполовину расплавлен... Бывший хозяин сцуко похоже отжигал как мог... И похоже он лил Декстрон, коего я бутылочку нашел в багажнике...

**Schumi** » Ср, 12 мар 2008 15:05

[quote="Monstradamus"]Под гидропанелью ты что подразумеваешь? И что у тебя с ней было?...
quote]
Под гидропанелью подразумеваю Valve Body
Ударил ее, сломались 2 соленоида......

**Monstradamus** » Ср, 12 мар 2008 15:09

Все понял... Это то что под крышкой "картера" как я себе это представил... Как я понял там и "мозги" вариатора находятся...А как ударить умудрился? И что потом сделал?... И вообще какие симптомы были?... Потому что у меня эта крышка на старой коробке тоже помята...

**Schumi** » Ср, 12 мар 2008 15:14

Monstradamus писал(а):И вообще какие симптомы были?...

не ехала - пришлось эвакуатор вызывать... но там не только из-за коробки не ехало...
рабил я ее, про аварию писал в другой ветке.. не хочется вспоминать.
Кстати, как ни странно, смотрел одну контрактную коробку - гидропанель тоже подмята была... можт так и должно быть :crazy:

а она как раз не под картером коробки располагается а в легкодоступном месте на левом боку коробки

**Monstradamus** » Ср, 12 мар 2008 15:22

Schumi писал(а):... а она как раз не под картером коробки располагается а в легкодоступном месте на левом боку коробки

Я понял тебя, я просто неправильно выражаюсь, так как не силен в терминологии

Ты говоришь про ту панель, куда щуп вставляется, так?
У меня старая тоже не ехала, а вот задом ездила... Надо мне тоже соленоиды пошукать, авось в них все дело!
И вот думаю, как мне мою теперешнюю оживить... Мне сказали нужно поменять первую передаточную пару со старой на новую, тогда у меня все ОК будет, а сейчас у меня сильно тупить на низах, пока не разгонится очень плохо трогается... Только вот понять мне бы о какой паре идет речь...

**Schumi** » Ср, 12 мар 2008 15:38

да.. а те к кому ты обращался, не прокомментировали, что есть "первая передаточная пара"? если речь о соленоидах, то там их 4 идет, какой за что отвечает, я даже не представляю, знаю только, что там есть один необслуживаемый, который калибруется изначально (и меняется только с самой панелью), остальные 3 свободно заменяются - 1,5р один стоит в экзисте

**Monstradamus** » Ср, 12 мар 2008 15:42

Schumi писал(а):да.. а те к кому ты обращался, не прокомментировали, что есть "первая передаточная пара"? ...

Нет, они сказали "приезжай - заменим"... цена вопроса 12-20 рублей, срок - 2 дня под ключ... Но они в Екатеринбурге, а мне туда сейчас совсем не с руки ехать...

**Schumi** » Ср, 12 мар 2008 15:47

хм, замена соленоидов должна дешевле быть, т.к. саму коробку снимать и разбирать не надо (а у тебя она же вообще снята)
хотя впринципе 12т.р. со стоимостью соленоидов - может и нормально.
а какая гарантия будет, что она работает, как они ее тестить будут?

Разница коробок есть?

Разница коробок есть?

Кто сейчас на конференции