Регулировка тросика селектора передач

[franzy-an]

После ремонта коробки через некоторое время заметил, что селектор стал каким-то ватным. К тому же иногда, когда машина стоит под гору (багажник выше капота), на паркинге на заводится (не включается стартер), а при переводе селектора на нейтралку, заводится. Есть тихое подозрение на то, что нужно подрегулировать тросик. В сервис первый раз обратился уже после 2-х недель, т.е. того срока, какой они дают на выявление неисправностей, поэтому делать сразу не захотели, а потом вроде договорился, но у них то мастер занят, то болеет, то еще что-нибудь. Короче плюнул и решил сам сделать.
Если кто-то сталкивался с такой проблемой (регулировка тросика), то как это сделать, что, где и куда крутить? Прошу дельного совета, т.к. на улице зима, и ковыряться методом тыка просто холодно.
Спрашиваю потому, что могут быть нюансы, к примеру, на Ниссане, который был до этого у меня, тоже была подобная байда (только наоборот - купил с сильно затянутым тросиком), так там регулировалось все при положении селектора "N".

[nrg-predator]

Дельный совет? Легко. Пользуйся поиском перед тем как созваавать новые темы.
viewtopic.php?f=16&t=4974

[rbxx]

У меня была подобна фигня, но дело было в самом датчике положения селетора АКПП(черная коробочка на коробке:) Как оказалось он почему то раскрылся, а там внутри контакты разъехались и включали что угодно...Поменял и все ок...Иногда было что едешьна Д резко рычать начинает и горит Дс потом снова на Д...Когда поменял и полностью разобрал старый, одного контакты вообще не было, как понял отвечал за R. Т.к. R не включалась:)

[franzy-an]

Гляну контакты тоже

[Герман]

либо тросик, либо датчик положения селектора! при переключении режимов селектора на приборке горят все положения или нет?

[franzy-an]

либо тросик, либо датчик положения селектора! при переключении режимов селектора на приборке горят все положения или нет?

При переключении не горит L, остальные все горят.

[Герман]

а лампочка сама на L рабочая?, попробуй переставить туда с любого другого положения например с P

[franzy-an]

Сегодня пытался добраться до лампочек, но неудачно, т.к. не понял, как панель разбирать. М.б., было бы времени больше, допетрил бы, а так пришлось все обратно собрать и ехать по делам :(.

[nrg-predator]

Сегодня пытался добраться до лампочек, но неудачно, т.к. не понял, как панель разбирать. М.б., было бы времени больше, допетрил бы, а так пришлось все обратно собрать и ехать по делам :(.

странно, если просто снять панель и посмотреть на её заднюю сторону все лампочки доступны, там всё просто...

[Герман]

там открутить 2 шурупа от пластиковой защиты, потом 3 шурупа по периметру самой приборки, и вытаскивать ее отсоединив 2 разъема по бокам с верху

[Алексей23регион]

если снимаеться первый раз - то защелки очень крепко держат пластиковую окантовку! когда первый раз снимал - боялся что торпедо сломаю!

[franzy-an]

если снимаеться первый раз - то защелки очень крепко держат пластиковую окантовку! когда первый раз снимал - боялся что торпедо сломаю!

DВот, очевидно, у меня - первый раз , т.к. не понял, что же там держит... Короче, на той неделе займусь своей проблемой, а то потеплело, и проблема стала появляться чаще. Как сделаю, отпишусь.

[Crashnike]

такая же фигня.после снятия коробки машина отказывалась на паркинге заводиться,поехал к знакомым механикам,вердикт :сервисмены при снятии коробки тросик растянули .причем конкретно сейчас вообще на парковку не ставится.только если под капотом дотянуть рукой заказал б/у тросик,пока едет так катаюсь.менять,наверное,уже сам буду.ну их,этих сервисменов панель бы еще при снятии не испоганить...