перегазовка на варике

[ДмитрийВ]

проблема такая! Еду по трассе. Скорость постоянна. Вдруг начинают расти обороты, примерно на 500-1000об. Слегка сбрасываю газ , снова давлю, всё в норме. Такое происходит очень редко, но регулярно. Чаще когда машина загружена или после очень интенсивной езды. Зараней спасибо!

[vnizam]

Положено так,яповскии мозг считает что он умнее русского водителя,бережет самое драгоценное-ВАРИАТОР!

[ДмитрийВ]

думаешь это от нагрузок? Особо то не насилую, наоборот стараось беречь

[vnizam]

Всегда такое происходит,пример еду спокойно по ровной не меняя положения педали газа захожу в подьем и даже еще нагрузки нет,а двиг сам прибавляет обороты!И это у всех так!
единственное самого интересует вопрос:
1)как этот момент чухает авто?
2)на типтроне таже петрушка?

[ДмитрийВ]

при нагрузке это ещё можно понять. Авот почему при спокойной ровной езде?

[vnizam]

Чаще когда машина загружена или после очень интенсивной езды.

То есть возникает хоть небольшая,но нагрузка!Переводя с технико-японского - необходимость в переключении на низшую передачу,что собственно безступенчатая трансмисия и делает!

[ДмитрийВ]

пытаешься успокоить меня? всё равно не нравиться мне это

[vnizam]

пытаешься успокоить меня?

Абсолютно верно!Если я Тебе буду говорить что у Твоего вариатора ремень проскальзывает,то всё,прощай покой и сон и нормально работающая трансмисия будет пристально зае....на до ремонта!
p.s.Подпишись из какого города!

[Алексей23регион]

проблема такая! Еду по трассе. Скорость постоянна. Вдруг начинают расти обороты, примерно на 500-1000об. Слегка сбрасываю газ , снова давлю, всё в норме. Такое происходит очень редко, но регулярно. Чаще когда машина загружена или после очень интенсивной езды. Зараней спасибо!

если дорога не меняет своего профиля и нет порывов ветра - то это ненормально! именно с таким на цедии не сталкивался пока, но на хондах фит - частенько видел примерно похожую картину - но там едешь с одной скоростью а обороты движка то вверх то вниз - помогает замена гидроблока! мне кажеться что наиболее вероятная причина в данной ситуации тоже гидроблок - при условии что масло не потемнело! если потемнело - то есть вероятность скрой кончины муфты переднего хода или гидротрансформатора, а именно блокировки - хотя такое крайне маловероятно при таких симптомах! наод понаблюдать за динамикой развития и сделать сталл-тест для начала!

[C00LM4N]

Если это происходит с падением скорости - то это нормально.
Если нажать газ до определенного положения при разгоне с места и держать, то по мере набора скорости обороты будут падать.
То же самое, только наоборот, происходит если не меняя положение педали газа сбросить скорость (началась горка, например) - положение педали не меняется, скорость падает, обороты варик вверх приподнимает.

[mixandr]

я кстати такое тоже замечал, в горку то что обороты растут тут все понятно, а иногда бывает на ровном но при этом и чувствуется что машина ускоряется ну или нагрузка растет, скорее всего плавная горка может быть.
А еще у меня в голове проскочила идея об изменении атмосферного давления ну типа если едешь и разность высот сказывается там же вроде корректировка топливная должна идти в зависимости от атмосферного давления, не?
Мне кажется если такое происходит и динамика ускорения чувствуется во время роста оборотов то нормально, машина умный ему виднее))эт только если подключить сканер во время движения и за нагрузкой на двиг понаблюдать в такие моменты наверное тогда можно понять, что происходит...

[ДмитрийВ]

стал тест это что? Как его сделать?

[MOFFDK]

vnizam
Я думаю, чувствует он это через датчик детонации...

[ДмитрийВ]

а какая роль у датчика детонации?

[vnizam]

MOFFDK может-может всё может
ДмитрийВ попробуй его просто отключить.