варик не хочет разгоняться

**bam_net** » Пн, 24 мар 2008 20:38

Проблема в следующем: двиг набирает обороты, но больше 30 км/ч не едет....
на селекторе моргает лампочка нейтрали. на всех режимах кроме P.
диагностика показала ошибку датчика вторичного вала (со слов мастера) што это может значить?
двиг 4g15/cs2a/f1c1a (вариатор)

**C00LM4N** » Пн, 24 мар 2008 21:44

bam_net
Масло какого цвета?
Вторичный вал идет на колеса, если датчик сдох то варик, скорее всего, не видит скорость и не меняет конфигурацию шкивов.
Набирая обороты, машина пропорционально ускоряется? Или чувствуется пробуксовка (обооты растут, а скорость нет)?

**bam_net** » Вт, 25 мар 2008 19:41

C00LM4N писал(а):bam_net
Масло какого цвета?
Вторичный вал идет на колеса, если датчик сдох то варик, скорее всего, не видит скорость и не меняет конфигурацию шкивов.
Набирая обороты, машина пропорционально ускоряется? Или чувствуется пробуксовка (обооты растут, а скорость нет)?

да, буксует варик...
кроме датчика скорости, что может быть еще? датчик проверяли..вроде целый.

**sergey_ _k** » Вт, 25 мар 2008 19:59

Если хочется нормальный ответ, то стоит на drom в топ по АКПП задать. там ингда мастера отписываются, подскажут. Из нормального сервиса где подскажут точно это "Скайлайн", но он в Москве. В поиске ищется легко.
Если Едит , ремень целый. Если ремень забуксует, то он буксует не долго, уже бы узнал что ремень. Она бы встала. Может так же пакет переднего хода. В форумах уже читал про его замену. Это или фрикцион или сам этот пакет. В книжке по вариатору он есть , не помню как правельно называется.

**стас** » Вс, 20 апр 2008 9:51

C00LM4N

Подскажи, вот примерно такая же ситуация, машина набирает скорость МАХ до 40км\ч задний ход есть на диагностике сказали что фрикционы но немогут сказать какие(у нас не кто не занимается вариаторами и возможно диагностика проведена как для обычной АКПП, все в голос говорят меняй варик а это 40-45 тыс без замены),

Я все уже излазил и негде однозначного ответа не нашел.
Возможно исправить заменой масла!?(до этого случая масло было чистое и розовое и не пахло, буквально за день, единственный косяк в грязь заехал и не сильно пробуксовал двигаясь только вперед!!!)

Требуется замена этих фрикционов???
Не придется ли потом настраивать мозги авто???

**C00LM4N** » Вс, 20 апр 2008 11:53

стас
Это вопросы скорее к AGP. Я так до конца и не понял, есть у нас фрикционы или нет... и если есть, зафиг они нужны если есть ГТ))) Маслом очень маловероятно что-либо исправить.

**Monstradamus** » Вс, 20 апр 2008 12:36

стас
Заменой масла ты это не исправишь!! У меня было также!! И меня, тогда безграмотного, развели на замену масла официалы... 23 литра сквозь коробку прокачали, по 200 р. за литр, чмыри...

Похоже точно у тебя кольца фрикционные полетели...

**Devil** » Вс, 20 апр 2008 18:54

Вероятность что масло таки есть, но нужно знать что залито: если СП-3 - порядок, если декстрон кто туда налил - сливать скорей его надо!

**стас** » Ср, 23 апр 2008 7:48

А вот еще вопрос, чем отличаются тогда вариаторы, у меня F1C1A1-J4Z мне предлагают F1C1A1-J7Z.

И вот станная штука у нас на заказ 40-45 тыс, а звоню во владик (фирм 25 обзвонил) цену ту же говорят.

**Monstradamus** » Ср, 23 апр 2008 7:55

стас
Зависят от комплектации...
Скажи свой номер кузова, я посмотрю по капсу на совместимость...

**стас** » Ср, 23 апр 2008 8:00

CS2A-0403702 номер кузова

**Monstradamus** » Ср, 23 апр 2008 8:12

По капсу твоя коробочка бьется F1C1A-1-J4Z, номер MD978368

Но вот есть еще графа Grade, которая видимо какую-то комплектацию машины обозначает, и у тебя она, соответственно, STJE

По капсу также бьется, что коробки типа F1C1A-1-J4Z (MD978368) ставились с апреля 2001 по декабрь 2003 года на машины комплектации STJE~ и STJE2
А коробки типа F1C1A-1-J7Z (MN139160) ставились с января 2001 года на машины комплектации STDE, STHE и STJE~

Логично предположить, что данная коробка вполне может тебе подойти. По креплениям 100%, так как крепления абсолютно одинаковы даже с двигателем 4G93.

**стас** » Ср, 23 апр 2008 9:02

Monstradamus
Спасибо

**стас** » Чт, 24 апр 2008 15:15

Monstradamus

Подал заявку во владик мне ответили дословно-

""Вариатор с номером F1C1A-1-J7Z мы готовы отправить Вам за 41000р + расходы по транспортировке, которые Вы сможите оплатить при получении (порядка 2000р).
99%, что он подойдёт, не подойдёт только вариатор с мотора 4G93, так как они различаются гидромуфтами и первичными валами."""

Это называется копи деньгу

)

ответ дала фирма с этого адреса (a_nova@hotbox.ru)

**BTS** » Вт, 06 май 2008 8:29

и как заказал???

варик не хочет разгоняться

варик не хочет разгоняться

Кто сейчас на конференции