АКПП на Турбе

[charly-sf]

Вопрос к турбоводам. Как-то моя АКПП ведёт себя странно. Допустим, иду 120 км/ч, обороты около 3000. Мягко даю газ (пол-хода педали) - она поднимает обороты до 3500 - 3800, но горит всё та же "4", машина набирает скорость. То есть, ведёт себя, как вариатор. Если на 80км/ч даю газ, то она как и положено АКПП понижает на "3".
Это нормально? Или это пробуксовка?

[charly-sf]

Up!

[SteppenWolf]

я думаю это потому что обороты на 3 передаче на 80 и 120кмч разные, возможно АКПП себя бережет. но если на 120 хорошенько дать в пол то должна полюбому на 3-ю перейти

[charly-sf]

У тебя так же работает?

[SteppenWolf]

не обращал внимания. если не забуду вечером посмотрю, завтра отпишусь

[TULA]

Есть такое! Меня например оцень радует коробка! Мы с ней понимаем друг друга с полуслова. А пинок без переключения на пониженную-это по моему смена режима работы двига,а конкретно джидая. У него ведь 3 или 4 режима. имхо

[charly-sf]

Слушай, но ведь наша АКПП - не вариатор, у неё передачи чётко определены, почему она даёт мотору поднять обороты, при этом не переключаясь на пониженную?

У тебя тоже такое происходит?

[charly-sf]

Короче, разговаривал со спецом из Трансмистика. говорит, что всё в норме. Действительно, происходит разблокировка ГТ по команде компа, типа, этот режим комп считает оптимальным на данный момент в связке мотор-коробка.

[C00LM4N]

charly-sf
Я как раз об этом подумал... буксовала бы - значит вонь была, и масло черное, а так, ГТ разблокировался - вот те двиг обороты и приподнял.

[SteppenWolf]

наконец-то получилось разогнаться до 120 (ментов вчера чё-то много было). вобщем при плавном нажатии педали до половины перекидывает на 3-ю передачу (хотя плавное нажатие твое и мое могут быть совершенно разными). Не забывай еще что у нас адаптивный автомат, и у меня он привык в активной езде. если ты ездишь спокойно, то может и не переключать