Поясню вопрос, у меня машина Мицубиси Динго CQ2A.
Родной вариатор W1C1A1J2ZA, хочу поменять на W1C1A2F2ZA с машины Lancer Cedia Touring 4WD (GDI), CVTS LTUCZ 1800(WAGON). Предлагают тут на форуме, выглядит привлекательно, но у меня 1.5, а здесь 1,8. Встанет ли этот варик как родной или нужно будет что-то переставлять с моего? Датчики? Гидротрасформатор? Какие сюрпризы вообще могут ожидать? Может кто-то сталкивался или просто в курсе, будьте добры, помогите!
