Помогите, что с вариатором?

[AntonO]

Подскажите пожалуйста, при замене масла в вариаторе на сливной пробке обнаружились отложения похожие на ил, вязкие, похожие на ежа. Вроде как без присутствия металлических составляющих.Масло черное. Понимаю, что это не очень хорошо, а вот насколько это плохо? Никаких проблем с ним пока.нет, просто хотелось бы знать чего ожидать?

[rbxx]

У меня было так. когда купил своего джедая, поменял масло прокатился 5 тык, еще раз поменял, щас лью каждые 20 тык, пока нормально подобного налета не наблюдаю. Мне сказали тогда что это следы износа ремня и конусов, и давно не меняное масло Так что может и правда стружка от износа....

[Сергей123]

обычный износ металла+ффрики

[Герман]

"ил" это нормальное явление и это естественный износ, который есть на всех коробоках!
а вот ежик, который на фото говорит уже об износе какой-то детали, как правило это износ ремня! так что стоит уже потихоньку настраивать себя на ремонт коробки, хоть симптомов никаких еще и не наблюдается, возможно и вы просто их не замечаете!
ps я бы не советовал затягивать с ездой, так как проще предотвратить полную поломку на ранней стадии, нежели чем потом основательно капиталить!

[rbxx]

Герман
А если вот был у меня ил, и сколько с такимим симптомами можно кататься, просто не затягивать фраза маленько, растяжимая. Понятно что завит от манеры езды и т.п. Вот если я чаще наваливаю, со светофора первый и т.д. на сколько мне его хватит??? Хотя ориентировочно...Возьмем полторашку на переднем приводе.

[Герман]

rbxx
чуть выше я писал

"ил" это нормальное явление и это естественный износ, который есть на всех коробоках!

[rbxx]

Ну тогда фраза "не затягивать", и лезть внутрь, смотреть что и как, как то не к месту если это естественный износ который есть всегда. Как говорят "работает не трогай". Или я как то не так понял?

[Герман]

rbxx
эта фраза относиться к ежику , а не к "илу"

[AntonO]

Так ежик тоже растерся и стал похож на графитовую смазку, металлических включений не наблюдалось. Короче насколько я понял - разбор и дефектовка и чем раньше, тем лучше, так?

[Poison56]

Я тоже в прошлом году когда менял масло в вариаторе, наблюдал такого ежика. Через месяц после замены лопнула муфта переднего хода.
Хотя может ежик тут и не причем.

[rbxx]

2.5 года тому как было такое, когда купил...По сей день летаю все ок, масло как и писал каждые 20 тысяц...Так что незнаю...когда начнет реально выпендриваться, явные проблемы тогда сниму а так "неполезу" залезть ради профилактики, а потом через небольшое время снова снимать на капиталку...Смысл???

[AntonO]

Согласен, тоже пока не планирую лезть. Посмотрим, что будет с маслом через недельку другую. Прошлый раз потемнело через неделю после замены. После этого проехал тысяч 30-40. Брал ее на 66тыс. пробега, сразу замена, потом на 100 тыс. примерно (масло было светлое) и вот после замены оно потемнело через неделю (bp autran mm spIII), сейчас 132 diaqueen atf spiii. Ждем результата.

[AntonO]

Прошло две недели, масло не потемнело. Либо прошлый раз bp autran mm sp III бочковой паленый был, либо он вообще не очень для вариков, либо взболомутило тогда все говно, которое было в коробке (замена была в МЕК) и почему-то оно тогда не все промылось, ну или хз вообще как и на что они его поменяли. Сейчас diaqueen atf sp III, менял сам. Ушло порядка 11 литров, масло было черное как из двигателя. Еще в выходные прошлые на даче зарылся в грязи и прилично так, помесил часа с полтора так. И это не изменило цвет масла. Пробег после замены 1500 км.