Гул в вариаторе. Подскажите чем чревато.

[kayman3891]

Вобщем проблема в том что при езде вариатор излает гул при скорости от 40. На диагностику ехать смысла не вижу, ибо и так понятно что это подшипник ведомого вала. интересен следующий вопрос: стоит ли заморачиваться ремонтом вариатора или проще сразу его заменить полностью? на ремонт цена вопроса: 5500 подшипники + 1500 фильтр+ 500 + 4300 8 литров масла. сальник и еще не понятно сколько возьмут за работу и на сколько качественно сделают. и на замену цена вопроса 14000 варик с доставкой+ 4300 масло + 4000 за работу. И еще вопрос сколько надо масла при замене вариатора. подскажите плиз.и не удаляйте тему, второй раз создаю. можно хоть предупреждать об этом, или если не соответствует то сказать что изменить.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
и еще забыл сказать, когда на светофоре стоищь на D+тормоз появляется сильная вибрация преимущественно с левой стороны. когда переводишь но n двиг работает ровно и вибрация пропадает. это как то связано с гулом?

[cooler.nvkz]

по вибарции - проверяй подушки двигателя....

по замене - можно купить контрактный в состоянии намного хуже чем твой сейчас... готов купить кота в мешке? покупай... не готов рисковать - чини свой...

[kayman3891]

в том то и дело что подушки перед и зад менчл пол года назад, эфекта ноль. вариатор с японии с пробегом 65 тысяч. просто у этого не только эта проблема. еще пинки при переключении наблюдаются и щелчки металические в движении. сколько может стоить перебрать коробу?

[gordon_f]

по мне так наверное лучше всего купить капиталенный варик. Либо делать самому, так вобще экономично.
Опоры двигателя желательно менять все разом, так как они просидают и частичная замена опор может дать обратный эффект. Так же по хорошему нужен оригинал! Китайщина нормально не работает (

[Юрка]

На скорости от 40 это не варик гудит. Подними по очереди обе стороны, и послушай

[kayman3891]

думаешь ступичный? я левый менял пол года назад. попробую правую сторону вывесить. отпишусь.

[Юрка]

kayman3891
Варик не гудит, а рокочет. Слышно обычно с 20 км/ч. Если не сильно еще, то может и с большей скорости начать. Если частота рокота растет быстрее, чем частота вращения колеса при наборе сеорости, причем в прогрессии, и к 100 км/ч превращается в ультразвук, то это варик. А если тупо гул, то скорее ступичный

[kayman3891]

эврика!!!! вывесил по очереди стороны, оказалось гул из правого колеса. ступичный накрылся. а по поводу пинков варика что можете сказать? в чем причина может быть?

[misha-fear]

Привет парни вот такая же ерунда, гул происходит от 1.5 до 2 тыс об. потом изчезает. самое главное в тот момент когда начал движение и появился гул пропадает тяга скорость не растет от 1.5 до 2. как только стрелка переваливет за 2т гул в момент пропадает и машина норм продолжает ехать...

[Юрка]

misha-fear
На что похож гул?

[misha-fear]

ну на рокот какой то авто будто проваливается а потом сново подхватывает