Подскажите, диагностику чего делать?

[Ramirka11]

дело в том, что столкнулся с симптомами похожими на те которые были до замены двигуна на контрактный с пробегом, как заявляли продавцы 40тыщ (по состоянию - похоже на правду), а именно, при езде обороты после 2000 растут, а машинка скорость набирает очень медленно и то если под горку, да ещё и с условием что держишь 3-4тыщи оборотов, а в гору так больше 20-30 км/ч не прет, такое ощущение как будто, едешь на груженной газели и сцепление прокручивает, подобное было на старом двигуне, который заменили на котрактный со свежим тнвд, на новом проблема временно исчезла на тысячу км пробега, я уж радовался, но явилась снова, может ли это быть дело в варике? потому как я грешил на тнвд да и попал на капремонт, в общем принял решение на установку контрактного ДВС, а сейчас двигун с тнвд просто другой, а симтоматика схожая.

[Rambo]

Ну как-бы диагностику нормальную сделать и по ДВС и по Вариатору. Возможно мотор и не причем был.

[Юрка]

Не возможно, а не причем

[Герман]

Ramirka11для начала проведи сталл-тест

[Ramirka11]

Ramirka11для начала проведи сталл-тест

сегодня проведу сталл-тест.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Ну как-бы диагностику нормальную сделать и по ДВС и по Вариатору. Возможно мотор и не причем был.

буду надеяться на то, что двс непричем

Добавлено спустя 7 часов 38 минут 29 секунд:

Ramirka11для начала проведи сталл-тест

Сделал сталл тест, предварительно прогрев машинку и пока вона грелась подкачал колесо... и результат такой, на D 2000 оборотов при норме на 4g15 2100-2600 на R тоже 2000, тут вродеб укладываюсь в норму 1800-2300. Выходит так что частота вращения коленвала на D меньше номинала, а следовательно делаю поспешный вывод о двух неисправностях: гидротрансформатор и электронный блок управления двигуном (эта деталь, кстати, осталась от старого двигуна) ... мои выводы поспешны и стоит искать диагностов чтобы узнать номера ошибок, как вы счетаете?

[Герман]

на D низковато, в идеале заехать на диагностику и глянуть параметры работы коробки в режиме реального времени, особое внимание уделить проскальзованию ГТ и соленоиду упрвления блокировки ГТ

[Ramirka11]

на D низковато, в идеале заехать на диагностику и глянуть параметры работы коробки в режиме реального времени, особое внимание уделить проскальзованию ГТ и соленоиду упрвления блокировки ГТ

Всё таки подозрение на ГТ?

[pavluxa]

Ребята подскажите может кто знает хорошего опытного диагноста в Екатеринбурге по движке 4g15,бывает что обороты подают потом глохнет,массу чего уже переделал и проверил,но результата нуль.Ошибок не каких не выдает,чек молчит,сканер кажет все отлично-только выдает неисправный датчик скорости.