Информация как выбрать контрактную коробку!!!

[mixa025]

http://akppinfo.narod.ru/O_remonte/B_U_ ... _AKPP.html
Почитайте, интересно, может пригодиться, но лучшеб не пригодилось

[Voditel]

В принципе ничего очень интересного не написали. Вроде и так понятно,что модификация вашей КПП и контрактной должна соответствовать.

[Герман]

вот это будет поинтереснее помню у нас на форуме возникали такие вопросы! и к конечному итогу, если не ошибаюсь, не пришли!
http://akppinfo.narod.ru/Voprosu_po_AKP ... zka_N.html

[mrksim]

А на вариаторе на N можно ездить? Как кто думает, я думаю можно, а почему нет??

[mixa025]

на N можно ездить

всмысле можно?, наверное буксировать?

[Constантин]

В режиме N колеса, понижающий редуктор, главная пара (шкивы и ремень) и центральная шестерня планетарки, как всегда, жестко сцеплены. А вместе с двигателем, независимо от вышеперечисленных, вращаются:
- первичный вал;
- насос трансмиссионной жидкости с его цепным приводом;
- гидротрансформатор;
- планетарные шестерни с их опорой.
Этот список, если блох не ловить, достаточен.

Исходя из этого, продолжительно стоять на N с работающим двигателем можно. А вот буксировать надо очень осторожно, обязательно с заведенным двигателем и чем больше скорость буксировки, тем большие обороты двигателя необходимо поддерживать, т.к. они пропорциональны давлению трансмиссионной жидкости на выдаче из насоса коробки.