линейное давление в вариаторе

[IgorG]

Добрый день или вечер (всех с наступающим новым годом)

У меня вот такой вопрос, на диагностике вариатора сказали,ч то слабое линейное давление.
Машина не переключает скорость, точнее не едет быстрее 60-80км/час (экономичный режим 60км/час)

Вопрос: при такой фигне можно ездить или вариатор в любой момент крякнет?

P.S. Произошло это видимо из-за того, что не менял масло в вариаторе, проездил 50т.км ( в сервисе сказали что надо менять через 60т.км) Сейчас поменял уже 3 раза (сливали и добавляли свежее, с периодичностью раз в неделю) Сейчас масло уже посветлее (но все равно темновато) Или уже сразу в ремонт (как сказал "врач" в морг- значит в морг):)


Заранее благодарен

[IgorG]

Я так думаю, что если засорился фильтр. Так что нельзя ни как прочистить не снимая вариатор?

[Юрка]

нет, половинить варик только. Меньше слушай сервисников, и больше читай форум. Лучше не езди так, может плохо кончиться

[IgorG]

нет, половинить варик только. Меньше слушай сервисников, и больше читай форум. Лучше не езди так, может плохо кончиться

Ну а на механическом уровне, что происходит в вариаторе. Что может плохо кончиться?

[Валера]

в сервисе сказали что надо менять через 60т.км

В вариаторе лучше через каждые 30 тыс!!!А 60 это для обычных автоматов!

[Voditel]

IgorG, может ремень порваться и все, так как для схождения конусов не хватает давления масла и ремень начинает просто проскальзывать, что и приводит в дальнейшем к его обрыву. Лучше профилактика, чем ремонт. Цены глянь в постах и все поймешь. Так что, не шути с этим, очень затратно потом выйдет.