CVT запчасти !

**AGP** » Пн, 17 сен 2007 5:55

Появилась информация что к концу года в РФ начнут поставляться запчасти к коробкам нашего типа, от банального фильтра до ремней с конусами ! УРА товарищи.

**RusLAN_74** » Пн, 17 сен 2007 6:04

Круто!!!!!!!!! :roll:

Откуда инфа?

**Loud** » Пн, 17 сен 2007 6:05

ага, и будут они только у мицу-сервисов с их ценами на ТНВД во владивостоке в 32 тонны

**AGP** » Пн, 17 сен 2007 6:35

Loud писал(а):ага, и будут они только у мицу-сервисов с их ценами на ТНВД во владивостоке в 32 тонны

Не согласен, любой уважающий себя сервик по АКПП может заключить договор с заводом изготовителя.
А что касается сервиса РОЛЬФ, я бы не доверил ремонт CVT им однозначно ИМХО.

**Павел** » Пн, 17 сен 2007 8:47

где брать номера? или новый КАПС появится?
как самому с этим бороться или только сервисмены помогут?

**akpp** » Вт, 18 сен 2007 17:24

AGP писал(а):
Loud писал(а):ага, и будут они только у мицу-сервисов с их ценами на ТНВД во владивостоке в 32 тонны

Не согласен, любой уважающий себя сервик по АКПП может заключить договор с заводом изготовителя.
А что касается сервиса РОЛЬФ, я бы не доверил ремонт CVT им однозначно ИМХО.

нет не может ... завод будет говорить, если большие объемы

**Devil** » Вт, 18 сен 2007 18:00

akpp писал(а):нет не может ... завод будет говорить, если большие объемы

Почему не может? Кто мешает? Что будет говорить завод? Кому?

**AGP** » Ср, 19 сен 2007 5:17

akpp писал(а):
AGP писал(а):
Loud писал(а):ага, и будут они только у мицу-сервисов с их ценами на ТНВД во владивостоке в 32 тонны

Не согласен, любой уважающий себя сервик по АКПП может заключить договор с заводом изготовителя.
А что касается сервиса РОЛЬФ, я бы не доверил ремонт CVT им однозначно ИМХО.

нет не может ... завод будет говорить, если большие объемы

Уважаемый а Вы уже имели опыт общения на данную тему с заводом ???? Или Вы по жизни пессимист ?

**sergey_ _k** » Чт, 20 сен 2007 19:12

конечно начнут, на лансер 10 ставится тот же invecsIII на дорогие комплектации, а как наколотиться достаточно (конечно пускай бегают много и без поломок, но всё бывает) так и на контрактную АКПП ценик нормальный будет.

**C00LM4N** » Чт, 20 сен 2007 20:44

На десятках новый варик. Он же новый двухлитровик держит. А наш максимум 180 Ньютон-метров.

**sergey_ _k** » Чт, 20 сен 2007 22:09

на японском мицубиси моторс написано что INVECS III. а это то что у нас стоит. Конечно хочется узнать это F1C1 или что-то другое будет. Всё равно к афициалам лучше не обращаться. Деньги не реальные, а качество гав...но.
По любому если год назад cedia встречалась очень редко, то щас намного чаще.

**C00LM4N** » Чт, 20 сен 2007 22:24

Знаешь вот, есть двиг 4G63, например, на галантах, легнумах и, кажись, даже на некоторых паджериках. А вот 4G63T на эвика отличается практически всем от него. То что на десятке стоит INVECS-III вовсе не значит что он такой же. Он другой, и это 100%. Скорее всего там даже конструкция конусов другая. На скока помню, у нас ограничение в 180 Нм как раз из-за конструкции конусов.

**Rdon** » Вс, 14 окт 2007 18:57

Вроде как уже давно для трансмиссий от Jatco поставляют....
http://tehnohim.vl.ru/

На их сайте

-----На сегодняшний момент мы являемся единственным в России поставщиком оригинальных запчастей для CVT -----

**Dmitriy111** » Пн, 15 окт 2007 4:56

Хрен чо они могу привезти. Писал им письмо ради интереса.

К сожелению не можем, как впрочем никто в мире.
mailto: tehnohim@vladivostok.ru

22 августа 2007 г., 21:41:55, Вы писали:

БД> Здравствуйте. а можно у вас заказать ремень вариатора для MMC
Lancer CEDIA 2001 г.в. кузов CS2A ? в первую очередь интересует стоимость.

**C00LM4N** » Пн, 15 окт 2007 6:08

Хреновы единственные поставщики в России...

CVT запчасти !

CVT запчасти !

Кто сейчас на конференции