Проблема с вариатором.

**Andre77** » Пн, 08 июн 2009 23:05

Доброго времени суток всем! Вообщем дело было так, слетел по грязи с дороги, немого разбил перед. Но не до мотора, не ло варика не достало, даже радиаторы целы. Только вот теперь ключ зажигания не вынимается, рычаг вариатора переключается без нажатия фиксатора, и мигает N. На холодную машина едет нормально, но буквально через 10 метров теряет обороты и ехать перестает вообще. Что это может быть и к чему готовиться?

Ланцер из сингапура с длинным вином.

**Герман** » Пн, 08 июн 2009 23:10

Andre77
раз мигает N значит гони на диагностику! читай код ошибки!

**Andre77** » Пн, 08 июн 2009 23:19

В том то и дело, морду еще не делал, гнать проблематично. Хочу понять на сколько дорогостоящий ремонт, если дорого продам ее так. Так что без Вашего диагноза ни как...

**Герман** » Пн, 08 июн 2009 23:22

Andre77
ну я не умею считывать коды ошибок, попробуй проверить первичный датчик давления масла, возможно при слете с дороги ты его повредил, так как он находиться в районе левого переднего колеса!
расположение этого датчика можно посмотреть здесь! viewtopic.php?f=16&t=4842

**Andre77** » Пн, 08 июн 2009 23:26

Все датчики сегодня облазил, вроде все клемы на мместе. А почему ключ зажигания невозможно вытащить? И фиксатор переключалки не работает?

**Герман** » Пн, 08 июн 2009 23:30

Andre77
тщательно проверь именно этот датчик!
по поводу фиксатора и ключа, тебе нужно смотреть сам селектор, скорее всего он поврежден!
опиши подробнее симптомы, что значит не работает фиксатор, у тебя во все режимы переключается селектор?

**Andre77** » Пн, 08 июн 2009 23:35

Переключается в любой режим без нажетия, как будто он нажат. Ключ не вынемается вообще, не доворачивается четверть оборота. Машина без проблем заводится, и хочет поехать, но, метров через 5-10 падают обороты начинает мигать нейтраль причем на любой передаче. Такое впечатление что когда трогаешся начинает троить и не едет вообще.

**Panoff** » Вт, 09 июн 2009 10:05

Скажи, а два шланга, что от коробки идут к радитору целые? не порванные?, может их ты зацепил и порвал. Хотя на заведенной масло вытекало бы и ты это заметил бы :du_ma_et:

а есть возможность мастера вызываь к машинке. ну привези и отвез его, пускай на месте проверит

**gas100** » Вт, 09 июн 2009 10:21

сбилась настройка тросика управления акпп отлегулируй и ключ выташишь и машина должна поехать пока не отлегулируеш больше не ездий это 2 режима варика стабатываютвот n и мигает

**Panoff** » Сб, 13 июн 2009 17:20

Andre77 ну что там? ты разобрался ?

Проблема с вариатором.

Проблема с вариатором.

Re: Проблема с вариатором.

Re: Проблема с вариатором.

Re: Проблема с вариатором.

Re: Проблема с вариатором.

Re: Проблема с вариатором.

Re: Проблема с вариатором.

Re: Проблема с вариатором.

Re: Проблема с вариатором.

Re: Проблема с вариатором.

Кто сейчас на конференции