Стоит ли брать с вариатором?

[CediaЛюб!]

Приветствую всех! В планах покупка Mitsubishi Lancer Cedia (СЕДАН) 2000-2003 годов, пробеговую по России
Посмотрел по объявлениям очень много авто с Вариаторами. Примерный пробег (опять же как они утверждают) от 100 до 150 тыс.км.

Друзья отговаривают брать с вариатором, говорят, что с ним будет хлопот много!

Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу вариатора..
1. Правда ли что вариатор "туповат" на разгон???
2. И стоит ли брать Cedia обязательно на автомате (либо "палке").. может вариатор не так уж плох???
Либо всё-таки стоит искать с автоматом, т.к. неизвестно кто и как до меня обращался с машиной
(учитывая что вариатору необходим регулярный "уход")???

Вообщем все ваши аргументированные советы приветсвуются! Спасибо!

[Герман]

95 % cedia на варитаторе! на автомате тоько турбовый вагон! отсальные все ceida на вараиторе, крайне редкие экземпляры на палке!

[CediaЛюб!]

Спасибо за информацию. Но всё же меня интересуют вопросы приведенные выше.

[Mitza]

1) правда. Но потом варик нагоняет и даже перегоняет при сходной мощности.
2) варик по капризней АКПП и уж тем более палки, но комфортней
3) на АКПП у тебя будет только турбовый вагон

Тебе может попастся экземпляр как с убитой АКПП так и с убитым CVT...

[CediaЛюб!]

1) правда. Но потом варик нагоняет и даже перегоняет при сходной мощности.
2) варик по капризней АКПП и уж тем более палки, но комфортней
3) на АКПП у тебя будет только турбовый вагон

Тебе может попастся экземпляр как с убитой АКПП так и с убитым CVT...

Спасибо. И сразу встречный вопрос:
1) Как определить на глаз стоит ли это АКПП или CVT ??? (на седане)
2) При покупке каким образом возможно продиагностировать коробку на исправность ???
(или в этом только поможет компьютерная диагностика?)

[SteppenWolf]

вроде еще есть раллиартовские седаны с турбой и автоматом. прочитал в каталоге Drom.

на вариаторе режим Ds есть, на автомате нет.

[Герман]

вроде еще есть раллиартовские седаны с турбой и автоматом. прочитал в каталоге Drom.

это не cedia а 9ланс пруль

[Devil]

1) Как определить на глаз стоит ли это АКПП или CVT ??? (на седане)

На цедии седане не бывает автоматов, если это не американец. Американца же узнаешь по неправильному расположению руля

[CediaЛюб!]

1) Как определить на глаз стоит ли это АКПП или CVT ??? (на седане)

На цедии седане не бывает автоматов, если это не американец. Американца же узнаешь по неправильному расположению руля

На DROM.RU как минимум 4-7 Cedia (японцев) с АКПП только по Новосибирску

[Mitza]

CediaЛюб!\
да ну бред... если только они не на вагонах T-turing или Ралли Арт

это они так думают - счастливые )))) думают что у них АКПП)))

[Eclipse]

CediaЛюб!\
да ну бред... если только они не на вагонах T-turing или Ралли Арт

это они так думают - счастливые )))) думают что у них АКПП)))

ага... а еще некоторые думают что тип-троник - это вариатор

[CediaЛюб!]

Ясно =) Спасибо!

[Schumi]

ага, а самое интересное, что некоторые думают, что коробка с тип-троником на цедии - не вариатор

[CediaЛюб!]

А как насчёт диагностики... точнее как лучше всего проверить машину перед покупкой???
(чтобы потом не было проблем ни по коробке CVT ни по двигателю и т.д. ... )

ЗЫ: Вопрос может показаться глупым, но всё же первая машина... и не хочется брать что попало!

[lexx83]

попробуй прокатиться,если машина будет дергатся и продаван будет втирать что это переключение варика,смело отбрасывай такой вариант,единсвенное,при частом торможение машина может дергатся,это варик подстраивается,смотри масло,оно должно быть красным без запаха гари,в общем при движении тебя ничто не должно напрягать,ни шумы,ни стуки,на приборке N не должна моргать.