ТАПКУ В ПОЛ, А ОНА НЕ ЕДЕТ!

[Frion]

У меня Лансер цедия Gdi 1.8 2002 4g93 Останавливаюсь на светофоре, загорается зелёный , я жму на газ а машина стоит на месте, на педаль вобще не реагирует а потом резко уходит с места. и ещё когда ставлю на Драйв и отпускаю педаль тормоза машина начинает трястись как будто не вытягивает сама без помощи педали газа..
Сьездил на диагностику, вылезла 57 и 46 ошибка, сказали гидромуфта накрылась и из-за этого насос не качает масло в вариатор. Говорят ремонтом вариков у нас в Челябинске ни кто не занимается, заказывай контрактный за 45 тыс и ставь и будет всё нормально работать. Может из за такой проблемы расход увеличиваться, а то она у меня литров 17 на сотку хавает плюс к этому работает на слишком высоких оборотах 80км/ч еду а на тахометре 3500 оборотов. Это точно вариатор надо менять??

[granda]

надо ремонтировать варик 57 это скорее всего уплотнения в конусах а 46 может быть фильтр или насос но никак ни гидромуфта. в любом варике если ремень живой то ремонт не очень дорогой.

[Алексей23регион]

а после того как поехала как ускоряеться? нет ощущения пробуксовки? и как с места срываеться - как с ударом? если так - то скорее всего гидротрансфрматор навернулся - хотя не факт - вскрытие покажет!

[Frion]

С места срывается с рывками, диагност даже послушал когда я скорости преключал на месте и говорит это точно гидромуфта её даже слышно. Говорит ремонтировать варик себе дороже выйдет, потом всё равно новый заказывать придёться, было много случаев у них.. Наверно буду заказывать контрактный вариатор..

[Humpy]

Frion
в Ебурге есть конторы, которые занимаются вариками. Рекомендаций не дам - сам не связывался (т-т-т), но вообще может проще поискать так
если едет - ремень целый, если целы, значит оремонт недорогой будет.
тока не угробь ее до концу

[Panoff]

У меня Лансер цедия Gdi 1.8 2002 4g93 Останавливаюсь на светофоре, загорается зелёный , я жму на газ а машина стоит на месте, на педаль вобще не реагирует а потом резко уходит с места. и ещё когда ставлю на Драйв и отпускаю педаль тормоза машина начинает трястись как будто не вытягивает сама без помощи педали газа..
Сьездил на диагностику, вылезла 57 и 46 ошибка, сказали гидромуфта накрылась и из-за этого насос не качает масло в вариатор. Говорят ремонтом вариков у нас в Челябинске ни кто не занимается, заказывай контрактный за 45 тыс и ставь и будет всё нормально работать. Может из за такой проблемы расход увеличиваться, а то она у меня литров 17 на сотку хавает плюс к этому работает на слишком высоких оборотах 80км/ч еду а на тахометре 3500 оборотов. Это точно вариатор надо менять??

46 ошибка- отказ системы сцепления. 57 появилась из-за 46
Проверь ГТ (гидротрансформатор)
прогрей машинку, ставишь ручку на D тормоз держишь, не отпускаешь и жмешь газ в пол на секунды 2-3, если обороты не привышают 2500 об.мин, значит ГТ в норме, если выше 2500 значит ГТ подзамену.

как сделаешь, отпишись

p/s/ ГТ есть в наличии

[Герман]

автор первоначально проверяй гидропанель, на 90% дело в ней, а именно соленоид управления давлением муфты блокировки ГТ
viewtopic.php?f=16&t=5166

[C00LM4N]

Panoff
Вот так лучше не делать. Я когда с 2 ног стартовал, то даже при не сильном нажатии на газ при зажатом тормозе слышно трыканье. Походу это ремень рывками проскальзывает...

[Герман]

C00LM4N
тут ты не прав! так проверяется работоспособность ГТ и наличие проскальзывания фрикционов в муфте переднего и заднего хода! только этот тест нужно делать и на D и на R!

[Алексей23регион]

я ставлю на гидротрансформатор! а насчёт ремонта - ты почитай сколько народа у нас здесь отремонировали САМОСТОЯТЕЛЬНО варики! и прекрасно на них катаються! а вот покупка контрактного - так вот это точно лотерея! Здесь есть тоже люди поставившие контракный и потом его снова ремонтировали!

[artilo2010]

не стал создавать новую тему спрошу здесь думаю не откажите в помощи, ребята помогите, проблема такая, в сентябре 11года загудели подшипники в варике, коробку разобрал поменял подшипники обоих валов,за одно поменял конус который был слегка поцарапан, собрал, и вой хоть и стал намного меньше но шум остался, с ним я проездил до прошлой пятници, а в пятницу шум резко увеличился и буквально метров за 500 она встала, притощили меня в гараж, я ее разобрал и обнаружил разбитый подшипник промежуточной шестерни, хороший износ остальных подшипников и кучу грязи и стружки, так как мне за 2000 попалась сломанная коробка я решил соберать ее, старый ее хозяин сказал што начали пропадать скоростя, почистил понель, поменял подшипники на дифе так как ставил свой в месте с порозиткой, по причине што моя 4wd а это нет, муфты не разберал но на вид они живые, бублик поставил свой, собрал, поставил и вуаля машина не едет, ни на одну скорость не реагирует, поставил свою гидропонель и ничего, ОШИБКА 46, проверил все соленойды и на омы и на пропускаемость и на щелконье, проверил проводку на них питание идет, проверил давление масла в диагностических отверстиях с лево от поддона (не помню точно как это метод называется) и над датчикомдавления рабочей жидкости вариатора, в тех которые слево от поддона ( если смотреть на морду машины,) в нижних двух(реально забыл как называются)давления нет, подскожите что это может быть или што я мог не так собрать или на какие мелочи мне больше всего стоит заострять внимание???????????????????????? ПЛИЗ НЕ ИГНОРИРУЙТЕ, РЕАЛЬНО НУЖНА ПОМОЩЬ И СРОЧНАЯ.

[Slayer]

artilo2010
может что, то при сборке упустил? кольцо пластиковое поставить не забыл?

[artilo2010]

сегодня опять разобрал, ничего плохова не увидел, все стоит на своих местах, как должны работать соленойды? я взял гидропонель подключил ее к фишке, положил ее рядом, завел, подхожу а они трищат но не все, тот который с право с верху молчит, я попереключал скорости и треск стал громче, вроде он за работал, но не на долго, сикунд на 10, я и местами их менял и ничего, в гидропонели с верху шарик на сколько я помню просто так лежит без всяких пружинок и т.д. ? как проверить бублик? НУ ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ, КУДА КОПАТЬ ТО.

[Герман]

думаю что в сборке накосячил а где именно уже трудно сказать, маслонасос правильно собрал? цепь не забыл одеть на него?
твоя старая гидропанель до разбора коробки работала нормально?

[artilo2010]

ураа все таки есть добрые и отзывчивые люди поехала коробка, клапан один слегка закусывало, но появилась новая проблема, едет и назад и в перед нормально но в перед на одной скорости, не (переключает) в аварийном режиме до 60км разгоняется до второй (если переключить на ручное) и сразу падает, ошибок нет, стал тэст (вроде так называется) норм, соленойды в поряде, клапана в понэле вроде тоже не закусывают, незнаю на что еще думать куда копоть, может вы подскажете? и кстати какой клапан в понэле переключает передачи? и у меня получается две понели и на них соленойды с разными номерами, на моей были все одинаковы а на второй разные по два почему так? до этого машина отлично работала понель значит тоже работала,