Дефектовка подшипника вторичного вала

[KV]

Всем привет!
Наконец-то разобрал вариатор.
Остался только вторичный вал в корпусе.
Подскажите как определить состояние подшипника, не выпресовывая его.
У меня такая ситуация , Если вал раскручиваю в вертикальном положении, то слышно
равномерное шуршание подшипника. если вал раскрутить в горизонтальном положении то
слышны легкие стуки, как будто каждый шарик в обойме обо что-то бьется или перескакивает. При вращении отчетливо слышно тук-тук-тук.
Это норма или все же дефект.Задняя крышка не разбита. При надавливании на не запресованный конец вала есть небольшой люфт 0,5 мм. Пробег 160 т. Обойма закрыта каким то пластмассовым кольцом.
Можно его снять или не стоит.

[Герман]

лучше выпрессовать и проверить его на наличие выщерблен! иначе можно повторно делать работу потом!

[KV]

Герман
А можно снять защитное пластмасовое кольцо и посмотреть обойму или оно так просто не снимается.

[Алексей23регион]

а перед разборкой что-то шумело? если нет, и причина разборки - не порваный ремень - лучше не лезь! Т.к для выпресовки подшипника применяеться довольно приличное усилие - и прикладываеться иненно через шарики на дорожку подшипника - зачем лишний раз напрягать материал? И вообще - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЙ МОЛОТОК - ИНАЧЕ СМеЛО ПОКУПАЙ НОВЫЙ ПОДШИПНИК!

[KV]

В том то и дело что обрыв ремня.
И дефектовать по любому надо.
Выпресовать не проблема , на сервисе эта услуга 200 р.
И вопрос поэтому задаю что неохота выпресовывать.
Может есть какие то признаки износа подшипника, кроме шума на скорости?
У кого есть опыт поделитесь.
С другой стороны пробег то приличный может и поменять?

[Devil]

KV, износ подшипника определяется на испытательном стенде. По признакам, тобой озвученным, износ есть. А вот степень износа без испытательного стенда ты никогда не узнаешь. На слух ни кто не скажет, что этот подшипник еще прокатается стока-стока.

[Алексей23регион]

если б ещё новый подшипник продавался бы! тогда смело можно было бы менять! А так - через проставки - далеко не самый лучший вариант(скорее последний)! вполне может получиться так что б.у проживет поболе нового но не расчитанного на такие условия эксплуатации!

[Родионов]

В том то и дело что обрыв ремня.
И дефектовать по любому надо.
Выпресовать не проблема , на сервисе эта услуга 200 р.
И вопрос поэтому задаю что неохота выпресовывать.
Может есть какие то признаки износа подшипника, кроме шума на скорости?
У кого есть опыт поделитесь.
С другой стороны пробег то приличный может и поменять?

Менять! Крутни новый похожий на этот и понятно станет.

[KV]

Разобрался почему идет постукивание при вращении вала.
Я то думал подшипник и в корпус с натягом запресован, а оказывается он к корпусу просто крышкой поджимается , а в посадочное гнездо довольно свободно входит.
Я крышку открутил и начал вращать вал. Естественно вал чуть чуть просел и нижним конусом стал тихонько шоркать по корпусу.
Кстати по это причине думаю, что подшипник 6209 с проставкой нормальная альтернатива.
Вопрос в другом. Зашел на сайт podshypnik.info и там этих подшипников как грязи от разных производителей и ценник от 80 р до 2500 р. Почему именно все рекомендуют KOYO может что-то еще можно подобрать. Что по этому поводу думаете?