Help Help

[nurulla]

В общем так: буксовал в грязи минут 15-20 (раскачка с R на L) - до того момента как перестала буксовать. с трудом вытолкали - пропала тяга (движок не раскручивается выше 2500 об/мин, скорость набирает медленно). набрал 80 км/ч, проехал секунд 10 - резко выросли обороты, но машинка стала сбрасывать скорость. остановился - ни одна из передач не работает (R,D,Ds,L). чувствуются слабые толчки при переключении на передачи. вот собственно и вся проблема!!!!! Что с ней???? местные мастера советуют поменять масло - думаю глупо!!! спасайте!!!

[Герман]

проверь цвет и запах масла, скорее всего спалили фрикционы!

[Eldar]

+1
Вот блин, по всему форуму же написано, что издеваться над вариком нельзя, тем более так как Вы это сделали, жэсть. Я как чувствую,что забуксовал хорошо в грязь или снег, даже не пытаюсь сам выбраться, отзваниваю знакомым, чтобы вытолкнули. Удачи.

[nurulla]

Провел самодиагностигу - ошибка 24 - датчик частоты вращения ведомого шкива вариатора (обрыв цепи). Масло красно-коричневого цвета (вроде сгорело, горелого запаха нет). На холодный движок уровень масла выше метки "HOT". Может ли быть такое что масло сгорело, вспенилось? и поможет ли просто замена масла?

[C00LM4N]

nurulla
На холодном движке уровень не меряют.
Варику кранты, замена масла не спасет.
Назад едет?

[nurulla]

нет. назад тоже не едет.
Но на щупе ATF есть метка "COLD" - разве не для проверки уровня холодного масла???

Есть ли где нибудь мануал по разбору варика?

[nurulla]

Разобрал сегодня вариатор. Оч запарился. Все гайки прикипели..... завтра буду осматривать все.