Не тянет в горку

[sheder]

Помогите плиз. Проблема такая:
После того как прошлой зимой на галстуке машинку притащил в гараж, при переключении передачи не соответствовали меткам D Ds и т.д.
После этого немного их мне выровняли, т.е. более менее они совпадают. Разобрали центральную консоль и на платформе (или кронштейне, где как пишут) переключения передач стерлись зубчики.
Так вот. После этого проехал тысяч 15 и в один прекрасный момент остановившись в горку на светофоре тронуться получилось только после достижения двигателем 3000 об. Сначала грешил на двигатель. Но после чистки и диагностики оказалось, что двигатель работает великолепно.
Такое ощущение что за задницу кто то держит. Не меняя положения педали газа сначала думает, потом резко (т.е. как было раньше (норально)) начинает разгоняться. Бывает стоишь на перекрестке в горку, включишь нейтраль, потом D, трогается и разгоняется нормально, а бывает и нет.
Мое мнение, что нужно заменить ту самую платформу где зубчики стерлись и просто навсего передача не всегда фиксируется как положено.
Хотелось бы узнать общее и профессиональное мнение и что с этим делать.

[Герман]

цвет и запах масла какой?

[sheder]

Цвет масла нормальный (красно-коричневый) запах без гари

[sheder]

Еще когда рукой держишь передачу, что D, что Ds, как бы прижимая немного назад, едет нормально. На L и R едет без нареканий.

[C00LM4N]

Наглядный пример к чему приводит автомато-д*очерство (включение нейтрали) на светофорах.

[sheder]

Я так начал делать только после всего случившегося.

[Герман]

тогда ремонтируй то место где происходит сбив передачи!

[sheder]

Самая проблема в том, что я уже эту детальку месяцев 7 жду, почти никто привезти не может.

[sheder]

Сделал диагностику, ошибок нет.
Самое смешное, что сегодня ездил, и вообще никаких проблем не было. Как будто всегда так гоняла