СПОСОБ ЗАМЕНЫ

**v-a** » Вт, 22 янв 2008 14:27

Завтра договорился поехать на КРАСНЫХ ЗОРЬ 1А, что бы заменить маслов акпп, предлагают два варианта, с помощь агрегата и просто сливать ручками.
Вопрос в следующем, сто пользовался агрегатом, у вас было все нормально? Кто сколько отъездил?
Второе те кто не пользовался агрегатом, правда что замена в жидкости происходит только на 50%

PS. В разных постах упоминалось о способе замены. Но небыло единого решения. так что эта тема должна быть

**Alex75** » Вт, 22 янв 2008 14:33

При замене руками действительно меняется 50% масла (примерно), но через 1000 делаешь еще замену масла, поэтому соотношение нового масла к старому повышается. Мне больше по нраву этот способ.

**v-a** » Вт, 22 янв 2008 14:37

Alex75 писал(а):При замене руками действительно меняется 50% масла (примерно), но через 1000 делаешь еще замену масла, поэтому соотношение нового масла к старому повышается. Мне больше по нраву этот способ.

50 меняем... 50 остается старого 50% старого = 100% до 1000км.. снова меняем 50%.. в итоге из старого масла остается 25%... т.е. после замены руками 2 раза .

----------

С Агрегатом кто имел дело, кто что прокомментирует?

**Alex75** » Вт, 22 янв 2008 14:53

Ну типа того.

**v-a** » Вт, 22 янв 2008 15:11

Волнует больше всего вопрос, после агрегата, машина нормально себя чувствует. Бытует мнение что грязь продавливается через фильтр и вся дрянь несется прямо в раб механизмы варика.. в итоге.. ПРИВЕТ ПОМОЙКА...
Давайте подтвердим это или наоборот развеем.. кто менял агрегатом.. ваше комменты?!

**Jonnik** » Вт, 22 янв 2008 15:14

я менял на агрегате, но проездил мало после этого гдето 1500 км. потом продал и взял вагон по ощущениям что вроде плавнее как то стало.

**v-a** » Вт, 22 янв 2008 15:15

Jonnik писал(а):я менял на агрегате, но проездил мало после этого гдето 1500 км. потом продал и взял вагон по ощущениям что вроде плавнее как то стало.

Фильтр менял? или со старым ездил?

**Jonnik** » Вт, 22 янв 2008 15:18

не менял, пробег был 86 масло на шупе розовое, а внизу (как правильно на форуме заметили) темное, Т.Е сливалось темное, видимио плохо перемешивается.

**Cosa nostra** » Вт, 22 янв 2008 18:08

менял у Мека, его красным ведром и шлангами :crazy:

Можно сказать полная замена. Дело все в том, что там не давалась такая нагрузка, давление, что можно было бы вымыть какую-то грязь, т.к. сливалось все под естественным давлением варика. Доливалось в принципе также, через щуп. Думаю нормальная замена. Хотя сам был за то, чтобы сделать две частичных замены (слил через пробку, долил через щуп), однако лень и зима взяли свое. Пробег 8000км. Пока ничего странного не заметил.

**BMF** » Вт, 22 янв 2008 18:16

Cosa nostra, +1
Меняли руками мне. Откручивали пробку, снимали шланги, слили не менее 7 литров.
Так что
"Второе те кто не пользовался агрегатом, правда что замена в жидкости происходит только на 50%"
не правда.
С момента замены прошло полгода и 12ткм.
Эта тема обсосана (извиняюсь) со всех сторон во "Вчера заменил масло в варике." (http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?t=417).

**magic** » Вт, 22 янв 2008 19:26

менял на агрегате. 10тыщ, все ок.

**VAlex** » Ср, 23 янв 2008 8:53

BMF писал(а):Меняли руками мне. Откручивали пробку, снимали шланги, слили не менее 7 литров.
Так что
"Второе те кто не пользовался агрегатом, правда что замена в жидкости происходит только на 50%"
не правда.
С момента замены прошло полгода и 12ткм.
Эта тема обсосана (извиняюсь) со всех сторон во "Вчера заменил масло в варике." (http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?t=417).

А никто и не говорил, что если менять руками - замена будет не полной. Если все делать по иструкции, сливать через пробку, потом через шланги, заводить мотор, сливать остатки и доливать новое - замена будет полной и без агрегата!!!
А вот если только через пробку слить, то сольется половина - т.е частичная замена!

**Voditel** » Ср, 23 янв 2008 9:01

В варике менял на аппарате. Ценник - 600 р. А вобще с маслом SP III вышло 2400 р. Только тогда что-то не спросил, что за фигрма у маслица. Вот теперь гадаю.

**v-a** » Ср, 23 янв 2008 9:06

BMF писал(а):Cosa nostra, +1
Эта тема обсосана (извиняюсь) со всех сторон во "Вчера заменил масло в варике." (http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?t=417).

Тема обсосана но не там.
Читай вопрос, собирается статистика от водителей, кто чем менял. Что бы было видно наглядно.

Тут не обсуждается какой способ лучше. Тут просто сухо.. менял, проблем небыло, менял и были проблемы. всего то.

Сегодня заменил масло, на агрегате.
Работа делалась около 30 минут.
Масло залили Dia Queen SPIII, как будет вести себя дальше посмотрю.
Для тех кто в Ебурге, показываю счет(в целях экономии кб, счет подрезаю в фотошопе, и убираю фамилии и печати с росписями).

В итоге у них дешевле брать масло чем к примеру в магазине.

**v-a** » Ср, 23 янв 2008 9:19

Замена стала в 3900 в Ебурге, расход 10 литров.
2700 масло 1200 работа.

СПОСОБ ЗАМЕНЫ

Заменял масло в АКПП

СПОСОБ ЗАМЕНЫ

Кто сейчас на конференции