Mitza писал(а):charly-sf
а что такое спул? время начала работы турбины?
стокавая с 2500 начинает крутит?
Выход турбины в +
Стоковая уже на 2200 выходит на полные 0.8 буста
Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
Тюнинг Lancer Cedia. Доработка двигателя, ходовой.
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
charly-sf » Чт, 06 май 2010 11:37
Выход турбины в +
Стоковая уже на 2200 выходит на полные 0.8 буста
1.8 touring 4G93 2001
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
-
charly-sf - Turbo Guru
- Сообщения: 2387
- Зарегистрирован: Пт, 19 окт 2007 21:03
- Откуда: Москва-Новопеределкино
- Машина: CS5W Ralliart turbo-korch
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
Alex87 » Чт, 06 май 2010 11:42
charly-sf писал(а):Mitza писал(а):charly-sf
а что такое спул? время начала работы турбины?
стокавая с 2500 начинает крутит?
Выход турбины в +
Стоковая уже на 2200 выходит на полные 0.8 буста
и на каких падает?
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
charly-sf » Чт, 06 май 2010 11:58
Alex87 писал(а):charly-sf писал(а):Mitza писал(а):charly-sf
а что такое спул? время начала работы турбины?
стокавая с 2500 начинает крутит?
Выход турбины в +
Стоковая уже на 2200 выходит на полные 0.8 буста
и на каких падает?
От 4500 где-то. На 6000 не больше 0.5
1.8 touring 4G93 2001
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
-
charly-sf - Turbo Guru
- Сообщения: 2387
- Зарегистрирован: Пт, 19 окт 2007 21:03
- Откуда: Москва-Новопеределкино
- Машина: CS5W Ralliart turbo-korch
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
Alex87 » Чт, 06 май 2010 12:08
charly-sf
И как скоро собираешься ставить? интересно детально знать ибо такую же хочу ставить!
И как скоро собираешься ставить? интересно детально знать ибо такую же хочу ставить!
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
charly-sf » Чт, 06 май 2010 12:17
Alex87 писал(а):charly-sf
И как скоро собираешься ставить? интересно детально знать ибо такую же хочу ставить!
Как только будет готов фланец коллектора.
1.8 touring 4G93 2001
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
-
charly-sf - Turbo Guru
- Сообщения: 2387
- Зарегистрирован: Пт, 19 окт 2007 21:03
- Откуда: Москва-Новопеределкино
- Машина: CS5W Ralliart turbo-korch
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
Alex87 » Чт, 06 май 2010 12:20
charly-sf писал(а):Alex87 писал(а):charly-sf
И как скоро собираешься ставить? интересно детально знать ибо такую же хочу ставить!
Как только будет готов фланец коллектора.
если не трудно побольше фото, думаю многим пригодится!
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
charly-sf » Чт, 06 май 2010 12:39
Кулер АКПП:
1.8 touring 4G93 2001
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
-
charly-sf - Turbo Guru
- Сообщения: 2387
- Зарегистрирован: Пт, 19 окт 2007 21:03
- Откуда: Москва-Новопеределкино
- Машина: CS5W Ralliart turbo-korch
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
Mitza » Чт, 06 май 2010 13:13
Маслокулер с какой тачки?
MMC Lancer Cedia 2001 г.в. Ralli Art 4G93T GDI AT - in bOOst we trust - http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_vii/mitza/
KIA Sportage 2012 г.в. 4WD 261hp T-GDI AT http://www.drive2.ru/r/kia/749098/
KIA Sportage 2012 г.в. 4WD 261hp T-GDI AT http://www.drive2.ru/r/kia/749098/
-
Mitza - Магистр
- Сообщения: 7631
- Зарегистрирован: Пн, 14 янв 2008 20:01
- Откуда: г. Новороссийск, Краснодарский край
- Машина: Lancer CEDIA CS2A RAlliArt 2001 г. 4G93T АКПП
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
charly-sf » Чт, 06 май 2010 13:44
Mitza писал(а):Маслокулер с какой тачки?
Не знаю, с какой-то мицубиси, на разборке по размеру подбирал.
1.8 touring 4G93 2001
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
-
charly-sf - Turbo Guru
- Сообщения: 2387
- Зарегистрирован: Пт, 19 окт 2007 21:03
- Откуда: Москва-Новопеределкино
- Машина: CS5W Ralliart turbo-korch
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
Boatswain » Пт, 07 май 2010 10:27
charly-sf
Пайпинг на интеркулер уже от эво впихнул?
Пайпинг на интеркулер уже от эво впихнул?
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/815985/
flockdesign.ru - флокирование салонов авто, сувенирки.
http://vk.com/flockdesign
flockdesign.ru - флокирование салонов авто, сувенирки.
http://vk.com/flockdesign
-
Boatswain - Южный Джедай
- Сообщения: 3933
- Зарегистрирован: Вс, 30 сен 2007 14:04
- Откуда: Краснодар
- Машина: Lancer IX 2.0 STW
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
charly-sf » Пт, 07 май 2010 11:19
Boatswain писал(а):charly-sf
Пайпинг на интеркулер уже от эво впихнул?
Да. Все пайпы от Эво. Встают низ нормально, верх - с трудом.
1.8 touring 4G93 2001
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
-
charly-sf - Turbo Guru
- Сообщения: 2387
- Зарегистрирован: Пт, 19 окт 2007 21:03
- Откуда: Москва-Новопеределкино
- Машина: CS5W Ralliart turbo-korch
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
Boatswain » Пт, 07 май 2010 12:14
Диаметр у них какой?
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/815985/
flockdesign.ru - флокирование салонов авто, сувенирки.
http://vk.com/flockdesign
flockdesign.ru - флокирование салонов авто, сувенирки.
http://vk.com/flockdesign
-
Boatswain - Южный Джедай
- Сообщения: 3933
- Зарегистрирован: Вс, 30 сен 2007 14:04
- Откуда: Краснодар
- Машина: Lancer IX 2.0 STW
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
charly-sf » Пт, 07 май 2010 14:01
Boatswain писал(а):Диаметр у них какой?
2,5" (63мм). Рекомендую: низ стоковый, верх - кастом, от МАФа к турбе - кастом под нулевик. Тогда конфигурацию выведешь, какую хочешь.
1.8 touring 4G93 2001
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
-
charly-sf - Turbo Guru
- Сообщения: 2387
- Зарегистрирован: Пт, 19 окт 2007 21:03
- Откуда: Москва-Новопеределкино
- Машина: CS5W Ralliart turbo-korch
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
Boatswain » Пт, 07 май 2010 14:07
Нулевик уже есть. Низ стоковый - ты имеешь ввиду от турбины к кулеру или еще и от кулера?
За инфу огромное спасибо.
За инфу огромное спасибо.
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/815985/
flockdesign.ru - флокирование салонов авто, сувенирки.
http://vk.com/flockdesign
flockdesign.ru - флокирование салонов авто, сувенирки.
http://vk.com/flockdesign
-
Boatswain - Южный Джедай
- Сообщения: 3933
- Зарегистрирован: Вс, 30 сен 2007 14:04
- Откуда: Краснодар
- Машина: Lancer IX 2.0 STW
Re: Гараж монстров: продолжение турбо-темы.
charly-sf » Пт, 07 май 2010 14:10
Boatswain писал(а):Нулевик уже есть. Низ стоковый - ты имеешь ввиду от турбины к кулеру или еще и от кулера?
За инфу огромное спасибо.
От кулера идёт до самого верха цельный. Неудобно, если только его отрезАть и на 2 хомута. Я имел в виду всё, что идёт от самой турбы до кулера.
1.8 touring 4G93 2001
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
1.8 T-touring 4G93 2001
1.8 Pajero Io 4G93 1999
Короче, Джедай - это судьба :D
-
charly-sf - Turbo Guru
- Сообщения: 2387
- Зарегистрирован: Пт, 19 окт 2007 21:03
- Откуда: Москва-Новопеределкино
- Машина: CS5W Ralliart turbo-korch
Смотрите также
Вернуться в Тюнинг
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей