Полиуретановая подвеска для лучшей управляемости и держака

[limanid]

сегодня получил передние сайлентблоки нижнего рычага задние...
фирмы х5-ресурс
сама резинка вроде ничего по виду...
а вот основа железная... такое ощущение что б/у деталь переделанная...
и внутренняя втулка особенно внутри само отверстие очень грубо сделано....
я бы сам там ровнее сделал поверхность....
как то так ...
на днях буду ставить ....
п.с. но ценник более лояльный по отношению к точке опоры....

[Mitza]

резинки в стабах бегают уже год, все ок.
сайленты поставлю в ближайший месяц вкруг.

[Юрка]

limanid
Х5 ресурс авно.. Выковыривал как то почти новые, и уже порваные

[limanid]

Юрка
спасибо.... обрадовал....

[Pepeal]

Всю попу на вагоне заполиуретанил и перед частично +стойки в круг супер упроавляемост . Мне оч нравится.
Но если по брусчатке ехать то либо валить, либо салон дребезжит)))) На скорости все глотает. На счет ресурса не знаю пока

[Pepeal]

Всю попу на вагоне заполиуретанил и перед частично +стойки в круг супер упроавляемост . Мне оч нравится.
Но если по брусчатке ехать то либо валить, либо салон дребезжит)))) На скорости все глотает. На счет ресурса не знаю пока

[артур87]

+1, брусчатка или на совсем мал.скорости - тогда на 5+ или надо лететь, иначе все звенит.
больше года - намека на усталось нет вообще, оригинал с/б - за год стали чуть уставать, полиуретан - изменений не замечено

[Vega]

Что-то я наднях зашел в местный магазин по запчастям поинтересовался насчет полиуретана. Вот что он мне сказал что недавно заказывал на некоторые машины такие как бмв митсу ауди и т. д. Он сказал что всу партию вернули из-за того, что машина начинала скрипеть как дедовская кравать при сексе. Сказал что заказывал в описанных выше фирмах. Посоветовал лучше брать синие (енто вроде США) либо фиолетовые чтоли только откуда не знаю. Всвязи с этим конечно хотелось бы послушать тех кто уже ставил их.

[артур87]

ну тогда это конечно лучше - но там к-ты по 9000-12000р, а наши до 4000 выходят, тут писалось - нашим фирмам еще далеко до качества США, там "говорят" "как у аннушки" все. КАЧЕСТВО НАИВЫСШЕГО УРОВНЯ.

[Vega]

Ну чо там ивпрям чтоль так все скрипит? Я аж незнаю что думать

[артур87]

скажу так: что заскрипеть могут и оригинальные резинки в рукаж ж..па мастеров. у меня очень долго скрипели стаб/стойки стаба - перешел на сборную солянку из резинок мейле(только стойки, т.к. втулки оригинал) и увеличенных шайб - все -ничего не скрипит!!!.
по поводу полиуретана - у меня он например вообще не скрипит.
и по поводу скрипов задней подвески на лансере - тоже не замечал.
тьфу 3 раза.

катал чела, у которого лансер 9 европеец был- говорит мне: ну она у тебя и жесткая, типо у меня мягче он был, а я бы еще добавил, походу переходить надо на низкий профиль и 17

[Vega]

Ясненько, а ты сам устанавливал или нет? Вот я хочу поменять все сайленты подвески. Ты сам что посоветуеш? И ты сам какие менял? У меня вагон я заходил на сайт и что-то у меня глаза разбежались что заказывать.

[Mitza]

у меня стоит уже давно новосибирский полиуретан в обеих стабах - не скрипит ниче.
при установке втулки стабов надо смазать изнутри молибденосодержащей смазкой, чтобю деталь не сохла.

[Deusex]

Пришел ко мне (заказанный с сайта) новосибирский полиуретан, полностью на передок и на зад пока только на стабилизатор. Наконец то буду ставить.
Подскажите надо ли сайлентблоки (нижнего переднего рычага) перед запрессовкой чем-то мазать, ну чтоб легче запрессовывалось? И есть ли какие то подводные камни?

Mitza
Какую лучше взять молибденосодержащую смазку?

[Mitza]

Deusex
та любую смазку молибденосодержащую по сути, я брал кастроловскую.

сайленты запресовываются безовсякой смазки насколько я знаю, если у сайлента нет металической обоймы - возможног для облегчения монтажа пшыкают вэдешкой.