Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

[Maelnor]

у меня на МКПП
ошибок нет.
Вероятно запрос на ошибку уходит вникуда и соот-но не приходит ответ об оной )

[vova-d]

Maelnor

У тебя там вообще все хитро сделанно! объясни ребятам что да как в подробностях.
Или хотябы дай адрес мастера

[proTON]

Что там хитро сделано? можно по подробнее, для меня это актуально)

[Тима]

Одноклубники! Очень нужна помощь!

нужна коса на 4G93T либо тот человек который восстановит косу которая перебита!
очень надеюсь на вашу отзывчивость и буду рад любой помощи!

[Maelnor]

Maelnor

У тебя там вообще все хитро сделанно! объясни ребятам что да как в подробностях.
Или хотябы дай адрес мастера

а че там хитрого то? ) там колхоз ебёнирот )

ребята которые мне сращщивали косу мою и от 4g93t живут в п. Витязево, под Анапой ) телефон их врядли найду щас быстро.

Если че кому там надо - спрашивайте ток поконкретнее суть вопроса. но под панель я врядли полезу )

[proTON]

Есть пару вопросов.
1. Мозг с мотора 4g93t GDI? и все фишки подключены? на сколько я помню там 4 фишки к мозгу, а у атмосферника 3.
2. Датчики на МКПП со старой косы наростил?
3. Возможно только я столкнулся с такой проблемой, но всё же спрошу. На МКПП крепится выжимной цилиндр, но при сборке мотора с коробкой этот выжимной цилиндр наезжает на холодную часть турбины. Я конечно понимаю что это выпуск и колхозить его можно как хочешь, но не хотелось под эту турбу варить другой коллектор. Если сталкивался с этим напиши пожалуйста как вышел из этой ситуации.

[andruvac]

proTON
На всех мозгах 4 фишки, что на 4g15, что на 4g93, что на 4g93t.

[vova-d]

У него каризма

[proTON]

Да у меня каризма и на механике. я так понимаю что четвёртая фишка идёт на автомат или вариатор. Вопрос просто в том подключать её или нет.

[Maelnor]

Есть пару вопросов.
1. Мозг с мотора 4g93t GDI? и все фишки подключены? на сколько я помню там 4 фишки к мозгу, а у атмосферника 3.
2. Датчики на МКПП со старой косы наростил?
3. Возможно только я столкнулся с такой проблемой, но всё же спрошу. На МКПП крепится выжимной цилиндр, но при сборке мотора с коробкой этот выжимной цилиндр наезжает на холодную часть турбины. Я конечно понимаю что это выпуск и колхозить его можно как хочешь, но не хотелось под эту турбу варить другой коллектор. Если сталкивался с этим напиши пожалуйста как вышел из этой ситуации.

1. мозг турбовый, подключены все фишки.
2. саму косу не я сращивал, но фишка на мкпп у меня подключена - знач её срастили от старой косы.
3. у меня выжимной упирался выступающей частью в улитку. я просто взял и перевернул её, а закрепил на мебельных уголках железных. Там чуть - чуть уголок расточить надо напильником пару раз - отверстие под болт что бы подошло. А трубку есессн аккуратно изогнул под новое расположение.

[vova-d]

Сегодня наконец то поставил ралийный бампер поверх реального 600*300*70 кулька.
Волк в овечей шкуре
Фото попозже как силыпоявяться

[Deusex]

Вова, давай фото всего свапа. Ждем с нетерпением.

[Ilya-174]

Сегодня наконец то поставил ралийный бампер поверх реального 600*300*70 кулька.
Волк в овечей шкуре
Фото попозже как силыпоявяться

А вот тут подробнее пожалуйста и желательно с фото!

[vova-d]

При свапе головная боль найти нужные запчасти (мелочевку) http://www.razbor66.ru/ вот здесь нашел немного, может будет полезно сваперам,
Сам бы задние рычаги всборе с дисковыми тормозами купил, но блин бюджет не позволяет.

Кстати переобулся в 205/55/16 Йокогама АVS Sport первые ощущения - прелесть. При развале -1,2 и заниженной подвеске почти ничего не трут, только на неровностях о подкрылок в конце сжатия и если руль до упора поворачивать. Но это мы переживем. Вид у машинки стал еще злее

[Mitza]

Виталик везет целого раля на разбор, вот вам кладезь мелочевки свапся нехочу )) подвернулся бы мне такой вариант - оторвал бы с руками и свапнулся намного бы раньше и быстрей.