Mitza писал(а):Дим, я тут подумал - зачем мне менять актуатор если у меня будет хороший электронный буст?
разве он не решит проблему слабой калитки сток актуатора?
Не решит. При чём тут контроллеры, если калитка открывается потоком выхлопных газов? Хоть вообще сними с актуатора шланг, всё равно большая утечка.

вернее черно-красный
Я вот тож всё думаю и никак решится не могу 
