свап 4G93T +автомат

[Tiermann]

и в 100 можно, если двиг перекинет мастер - а остальное делать самому.

[Maxx nsk]

и в 100 можно, если двиг перекинет мастер - а остальное делать самому.

парни,подушка не подходит с варика на автомат... и мне обошлось в 70к,со всеми материалми и работами ) меняли на сто.

[Tiermann]

двиг с кпп и мозгом 38. доставка 12. кулер с пайпами 10. мелочевка и масла - еще 10 - это уже 70 , а еще ведь проводку переделывать, блоки управления покупать, подушки, выпуск, топливную, пайпы кроить и варить и за работу от 10 до 20 отдать

[Maxx nsk]

двиг с кпп и мозгом 38. доставка 12. кулер с пайпами 10. мелочевка и масла - еще 10 - это уже 70 , а еще ведь проводку переделывать, блоки управления покупать, подушки, выпуск, топливную, пайпы кроить и варить и за работу от 10 до 20 отдать

ну возможно,и это потому-что ты 1,5 свапишь... 1,8 проще.

[Eclipse]

Могу помочь со свапом кто с Новосиба и регионов. Переставлю дешевле чем на СТО

[vova-d]

Могу помочь со свапом кто с Новосиба и регионов. Переставлю дешевле чем на СТО

У тебя опыта хватит, пожалуй это один из лучших вариантов.

Ребята вы упущеную прибыль тоже посчитайте и наверно будет проще купить что-нить поинтереснее с турбой.
Допустим день простоя машины + день работы мастера (тобишь если бы вы этот день на работе отработали получили денюжку, а так нет).


У меня около месяца машина стояла и ещё давольно много я времени потратил на выписки, доставки, сборку + кучу запчастей пришлось потом докупать, много работать пришлось, всё посчитать пи...ц просто.
Ещё ведь надо много всего: тормоза, буст контроллер, опоры, хорошие колеса, подвеску и т.п. все приходится искать, подгонять и т.п.
а так просто свапнуть двиг и ездить на стоковой ватной подвеске без тормозов и достойного сцепления с дорогой просто опасно.

[Tiermann]

согласен, этот свап ведет в бездонную бочку под названием тюненх, со временем машина становится конструктором "под себя" за дикие деньги, но! тут уже 2 варианта - хочешь машину под себя и не в финансах дело - свапься, хочешь серийный авто за определенные деньги - лучше продай и привези с япии чего посвежее

[Mitza]

почему два варианта? а вариант просто нравится ковырять/тюнить машину не вариант чтоле?
да и как бы стоковый седийный турбомотор слабый достаточно чтобы не выдержать обычных стоковых тормозов и подвески (ну или бюджетные решения типа - 15-е тормоза от евролансера 9 и сток пружины от эво на сток стойки) - так что если дальнейшая раскачка мотора и/или выступление в различных любительских соревах не планируется то мотором можно и обойтись если ищите экономический эффект от свапа (свап это просто мотор перекинуть, самое простое что есть в тюнинге имха - дальше все сложнее и дороже).

[Tiermann]

точно!
как показала моя практика - перекинуть мотор было самым простым, заняло 2 часа, ну.... и 3 месяца ушло чтоб его завести

[Mitza]

мне перекидывали мотор 3 дня с перекурами ну и завели на третий день.
3 месяца это как бы перебор чета

[Tiermann]

по мелочам оказывалось то одного не хватает, то другого,а потом выяснилось, что в обеих проводках, что мне прислали - было полно косяков, долго пытался сам разобраться - потом отбуксировал к электрику, который уже переделывал всю проводку по схемам, приводя в первоначальный вид.

[alfavit]

Mitza
Сань, а зачем ты на 4g93t воткнул на перед промовские машинки? Стока же хватает ))))

[Mitza]

alfavit
Илюх, так я на вырост поставил, я на сток мощности не собираюсь останавливаться, так что думаю мои передние промы + задние двухпоршневые со ская R33 без работы не останутся (ну и резина д/б соответствующая - пошире да с зацепом.).
Да и так как я езжу - никада не помешает такие тормоза иметь (плюс любительские соревы иногда случаются так что хорошие тормоза маст хэв для меня), а тот кто овощит да еще и на сток конфиге и железе стоковых тормозов хватит думаю вполне (ну мож поставить от еврика 276 мм).
и вообще я умная маша - я тюнинг всегда с тормозов начинаю

ты шо несогласен со мной чтоли?

[Tiermann]

родные тормоза на 16 дисках - лажа полная, что ногами тормозить

[nrg-predator]

родные тормоза на 16 дисках - лажа полная, что ногами тормозить

Ну ладно тебе, первый, второй раз они оттормаживаются нормально, вот где реально тормоза - убийцы, так это на тазах, постоянно их выбрасывает то под встречный камаз то в обрыв на обочину