Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

**Mitza** » Сб, 10 ноя 2012 11:53

наконечники это не мотор, это навесное.
я имел ввиду МСК, прокладку свеч колодцев, сальники распредов и колена, прокладки клап крышек, обе прокладки маслокулера - это менять однозначно, какие бы песни про свежесть мотора не пел продаван.
ну и ГРМ с роликами естественно.
в идеале - поршневые кольца, коренные вкладыши + заодно почистить башку начисто.

**vova-d** » Пн, 19 ноя 2012 6:36

Подскажите:
http://barnaul.farpost.ru/good/kompjute ... 16551.html враньё- это драйвер форсунок, ведь так?

Блоки управления 4G93T 4A/T имеют маркировку:
MN 132873
MR 578746

Так или нет?

**alfavit** » Пн, 19 ноя 2012 8:06

vova-d
да это драйвер форсунок. почитай мою тему о продаже viewtopic.php?f=32&t=14764&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC+%D1%8D%D0%B1%D1%83

**vova-d** » Пн, 19 ноя 2012 9:27

ну так ты ведь всё продал уже :ny_tik:

намек понял номерки глянул

**alfavit** » Пн, 19 ноя 2012 9:51

vova-d
А по поводу чистить мотор, посмотри тут этот парень тоже у нас в клубе.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/ga ... 9792/#post

**Mitza** » Пн, 19 ноя 2012 9:59

alfavit
Илюх, охрененный отчет с фото для тех неверующих Фом кто считает покупая контрактный мотор что он в идеальном/хорошем состоянии :-)

Я очень жалею что не вскрыл свой при свапе на чистку от сажи и замену колец - но ниче, может зимой сделаю, под новую турбу, к сезону так сказать :ps_ih:

**vova-d** » Пн, 19 ноя 2012 10:13

Да верю я , только делать буду без снятия ГБЦ т.к. считаю что на заводе она хорошо затянута.
КОнечно может что и измениться, но я не буду этому противится

**Mitza** » Пн, 19 ноя 2012 10:30

без снятия бошки ниче не почистишь, в постели клапанов нет сажи, там тока могут быть последствия говенного масла.
смотри там же в отчете.
а в чем проблема затянуть еще раз с новыми болтами и прокладкой? хороший диноключ и все дела - на заводе то их не атомным ключом затягивают :-)

чистить без снятия бошки это всеравно что кариес замазкой офисной замазувать и искренне верить что это подлечит :ps_ih:

**vova-d** » Пн, 19 ноя 2012 10:44

Mitza
Посмотрим.
НА заводе затягивают роботом.

**Mitza** » Пн, 19 ноя 2012 11:01

ну и что что роботом, не думаю что если болты будут затянуты правильным моментом с помощью человечей руки это никак не проблема или минус.

**marlof** » Пн, 19 ноя 2012 20:00

Эхххх вот сижу и слюной давлюсь) Я вот с обычным Джедайем разобраться не могу, уменьшить расход и всё такое) Что же будет когда я 93т куплю)

**alfavit** » Пн, 19 ноя 2012 20:40

marlof
Будет жопа.
Зы. Вот как свапится нужно http://www.youtube.com/watch?v=xoQwvGED ... ure=relmfu

**Mitza** » Пн, 19 ноя 2012 23:28

alfavit
тайцы изращенцы - тойотовый мотор в мицу впихнуть ))) я так понимаю это 4,7 литровый 2UZ-FE либо 4 литровый 1UZ-FE либо 4,3 3UZ-FE (скорее кто то из последних двух ибо первый это кукурузерный мотор)

**magic** » Вт, 20 ноя 2012 5:37

4 литра
в описании ролика написано))

**marlof** » Вт, 20 ноя 2012 19:42

Отморозки блин))))

Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Re: Свап 4G93 в 4G93T (подробное описание)

Кто сейчас на конференции